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Mitsubishi acquiert Unicarriers
Ce n’était pas une rumeur. Le 31 juillet dernier, les action- naires du fabricant de chariots élévateurs Unicarriers, à savoir Innovation Network Corpora- tion of Japan, Hitachi Construc- tion Machinery et Nissan Motor Co, ont déclaré avoir accepté l’offre de rachat du groupe Mitsubishi. Unicarriers sera détenu à hauteur de 65 % par Mitsubishi Heavy Indus- tries (MHI) et de 35 % par Mitsubishi Nichiyu Forklift Co (MN). « UniCarriers, MHI et MN collaboreront pour établir une position de leader mondial dans le secteur de la manuten- tion. Nous allons mettre en place un comité préparatoire afin de définir une politique managériale », indique simple- ment le communiqué. La sor- tie de chariots élévateurs estampillés Unicarriers aura, selon Marc Haezenberghe, Directeur Général d’Unicar- riers France, bel et bien lieu début 2016 comme annoncé début juillet. Pour mémoire Unicarriers résultait de la fusion des constructeurs de chariots Atlet et Nissan. Cette nouvelle opération montre que la concentration du mar- ché se poursuit. ■ PM
Infor rachète GT Nexus I
nfor a annoncé le 11 août avoir scellé un accord pour le rachat de la société californienne GT Nexus, pour un montant de 675 M$. L’opération, qui doit recevoir l’aval des autorités réglementaires,
Charles Phillips
devrait se conclure d’ici fin septembre. La stratégie de l’éditeur américain, positionné comme une alternative aux 2 géants SAP et Oracle sur le marché des ERP (pro- giciels de gestion intégrés), est de développer une offre commerciale globale et collaborative en mode cloud, associant des fonctionnalités d’orchestration de produc- tion et de planification des progiciels Infor CloudSuite à un système de gestion des commandes global qui coor- donne les opérations commerciales via les différents par- tenaires (fournisseurs, établissements financiers, trans- porteurs, prestataires logistiques) tel que la plate-forme collaborative GT Nexus. Cette dernière est utilisée par près de 25.000 entreprises dont Adidas Group, Caterpil- lar, Columbia Sportswear, DHL, Home Depot, Levi Strauss & Co., Maersk, Pfizer, Procter & Gamble et UPS. « Dans une Supply Chain complexe et réactive, tous les parte- naires doivent savoir très précisément ce qui a été com- mandé, ce qui est en cours de fabrication ou en transit, si la commande a été modifiée, ou si les marchandises ont pu passer la douane », a déclaré Charles Phillips, PDG d’Infor, en explicitant le concept de « cloud commercial global ». En juillet dernier, avant cette annonce de rachat, une étude Nucleus Research sur les offres de « tours de contrôle » de la Supply Chain avait classé GT Nexus non parmi les « leaders » mais parmi les « experts », en poin- tant un manque de composants en matière de planifi- cation de la demande et d’ordonnancement de la pro- duction. Le rachat par Infor devrait contribuer à combler cette « lacune ». ■ JLR
UPS intègre Coyote Logistics
Coyote Logistics, spécialiste du fret en lot complet (FTL), est passé dans le giron d’UPS début août après un échange de 2,1 Md$ avec son ancien propriétaire, l’investisseur Warburg Pincus. Le 3PL entend ainsi « bénéficier de synergies pour l’utilisation de son réseau routier et ses achats de services de transport ». Coyote Logistics deviendra une filiale d’UPS et conser- vera ses équipes, y compris Jeff Silver, expert reconnu du secteur, qui est maintenu au poste de Directeur Général. « Cette acquisition augmente considérablement les capacités de chargement complet d’UPS et nous avons tous les atouts requis
pour développer notre chiffre d’affaires et tirer parti de nouvelles synergies », estime David Abney, DG d’UPS. ■ PM
Geodis s’offre une belle américaine Marie-Christine Lombard
eodis a annoncé le 17 août l’acquisition du prestataire américain OHL (Ozburn-Hes- sey Logistics) pour un montant non communiqué. Fondé en 1951, OHL est un 3PL exploitant plus de 120 centres de distribution en Amérique du Nord et comptant une surface d’entreposage de plus de 3,4 M de m². Il fournit des prestations logistiques intégrées au niveau mondial comprenant le transport, l’entreposage, le courtage en douane, le Freight Forwarding et le conseil import/export. « Nous sommes fiers d’accueillir les clients et les col- laborateurs d’OHL au sein de Geodis, et de pouvoir offrir à nos clients internationaux l’ex- pertise et le réseau d’OHL en Amérique du Nord, a déclaré Marie-Christine Lombard, Présidente du Directoire de Geodis, avant d’ajouter : Geodis offrira aux sociétés nord-amé- ricaines et aux clients d’OHL souhaitant se développer à l’international un accès à un réseau d’expertise logistique inégalé. » Avec plus de 8.000 collaborateurs, OHL dispose d’un savoir- faire dans l’e-commerce et dessert un large éventail de secteurs d’activités allant de la fabri- cation à la distribution spécialisée. Cette compagnie américaine dispose notamment d’une offre spécifique dans les secteurs de l’habillement, de l’électronique, de la santé, de l’ali- mentaire et des boissons, ainsi que des biens de grande consommation. Le 3PL réalise un CA annuel de 1,2 Md€, et devrait à terme opérer sous la marque Geodis. ■ PM
G 8 N°97 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2015
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