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RETOUR D’EXPÉRIENCE


Sur la plate-forme Web conçue et gérée par Cepovett, chaque agent peut choisir sa tenue en fonction de son poste au sein de la société de transports publics et de critères d’affectation bien définis. Au total la RATP doit gérer plus de 600 collections.


Le portail pour commander les tenues est aussi ergonomique que le site de vente en ligne Amazon. Il répertorie les données personnelles des agents comme leurs adresses de livraison et leurs mensurations


tionnement-distribution ou même de délégation de personnels. Récemment il s’est vu confier l’ensemble de la logistique textile des nouvelles tenues des 44.000 agents de la RATP dont il n’assure pas la fabrication, à la diffé- rence de ses autres gros clients comme Air France, Europcar, Vinci… « Les vestiaires d’entreprises sont des dos- siers difficiles à gérer pour nos clients car ils concernent des individus, des tailles différentes et qui évoluent aussi dans le temps. La plupart des entre- prises préfèrent aujourd’hui se recen- trer sur leur cœur de métier, explique Nicolas Sandjian, PDG de l’entre- prise. Nous leur proposons plusieurs services dont un site intranet dédié pour que les agents puissent de chez eux commander leurs propres tenues. Cette plate-forme permet d’optimiser le budget de l’entreprise car elle prend en considération les exigences du service Ressources Humaines et des critères d’affectation. Un agent qui travaille sur une ligne aérienne par exemple aura


36 N°97 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2015


besoin d’une parka. Au total, la RATP doit gérer plus de 600 collections. Chaque agent peut choisir sa tenue en fonction de son poste au sein de la société de transports publics. La plate- forme permet également de répertorier leurs données personnelles comme l’adresse de livraison et leurs mensu- rations et elle est aussi ergonomique que le site Amazon. Les agents passent leurs commandes selon des critères d’affectation bien définis et un porte- feuille de points. »


Zéro ruptures !


La logistique est assurée depuis 2 plates- formes. L’une de 12.000 m2


se situe à


Saint Quentin dans l’Aisne et est spé- cialisée dans les vêtements sur cintres. La seconde à Gleizé, près de Lyon, réceptionne sur près de 8.000 m2


les


vêtements qui arrivent en cartons. Par ailleurs, un centre d’appel traite 4.000 appels par mois et répond aux besoins des clients individuels. L’entreprise assure tous les services d’un logisti-


cien, de l’identification des articles, avec contrôle qualité à leur arrivée dans les entrepôts à la livraison aux domiciles des collaborateurs, en pas- sant par le picking, sans oublier la gestion des retours. Pour augmenter sa production, elle a déployé un WMS fourni par Dematic qu’elle a fait évo- luer, et les collaborateurs sont équipés de terminaux radios. « Nous travaillons en circuits courts et en flux tendus. Dans notre métier du vêtement de tra- vail, il ne doit pas y avoir de rupture », précise Nicolas Sandjian. L’ensemble des produits du catalogue doivent être disponibles en stock, dans toutes les tailles. Et à terme, près d’un million d’articles textiles RATP seront stockés, conditionnés et distribués par la plate-forme logistique de St Quentin. « Plusieurs dizaines d’emplois seront valorisés sur ce territoire en Picardie. Depuis le 1er


mars 2015, nous avons


déjà expédié plus 25.000 commandes à travers la France », ajoute Nicolas Sandjian. ■ PASCALE JANVIER


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