Applicabilité du Digital Manufacturing en fonction des secteurs industriels INDUSTRIES
Leviers digitaux
qui a recréé virtuellement des machines de production du site, a réduit drastiquement le temps de formation.
1. Big Data / Smart Data
2. Paperless & Mobility
- Airbus a lancé le projet HIM (Human Integrated Manufactu- ring) pour former les opérateurs dans un environnement de réa- lité augmentée - Aérocampus Aquitaine est le premier campus de formation dans le pays à être doté d’une salle de réalité virtuelle immer- sive, dédiée à la formation. 5. Les drones sont des engins aériens sans pilote embarqué qui emportent une charge utile (caméra, appareil photo, colis…) correspondant à une fonction donnée et dépendant des capacités opérationnelles recherchées. - Arcelor Mittal surveille l’état des cheminées et des conduits d’aération de ses usines avec des drones équipés de caméras infrarouges : 10 minutes pour un drone contre 1 journée pour 3 personnes encordées, avec les risques en moins
3. Impression 3D
4. Réalité Augmentée
5. Drones 6. Cobotique 7. IALM
■ Les plus prometteuses ■ Fortement applicable ■ Applicable ■ Peu Applicable ■ Non Applicable
pements pour gérer son parc d’équipements mobile (tra- çabilité et suivi de leur disponibilité).
Une croissance rapide de ces leviers à court terme
- GDF souhaite développer des drones pour surveiller ses conduites de gaz et ainsi limiter les déplacements de ses équipes de maintenance
- Au Japon, les paysans utilisent le RMax de Yamaha, drone hélicoptère pour répandre engrais et pesticides sur les cul- tures. 6. La Cobotique ou Collaborative Robotique désigne des machines capables de s’adapter à leur environnement et de réagir en fonction de ses variations. Un cobot est ainsi à même de fonctionner sur le même poste de travail qu’un opé- rateur, de faciliter les tâches de ce dernier et d’être « formé » par lui, sans programmation. Par exemple, le cobot « regarde » l’opérateur réaliser l’opération (en fait en la fil- mant en 3D) et la réalise ensuite à l’identique : - Volkswagen a introduit des cobots sur une ligne d’assem- ble de moteurs dans son usine de Salzgitter. Ils automati- sent une tâche pénible et délicate : insérer les bougies de préchauffage dans une culasse très étroite - Airbus a introduit un robot humanoïde dans une usine en Espagne pour effectuer des opérations de rivetage sur les mêmes pièces que les opérateurs
- Un autre domaine d’application est l’agriculture où les robots cohabitent avec éleveurs et animaux pour apporter de la nourriture, nettoyer les étables ou suivre et surveiller les vaches qui vont vêler. 7. L’IALM (Industrial Asset Lifecyle Management) fait référence à l’ensemble des processus systématiques de pilo- tage et de maintenance des équipements industriels de l’usine afin de maximiser leur durée de vie et leur utilisa- tion, tout en réduisant les coûts et en assurant le meilleur retour sur investissement. - Avec son projet Ubleam, Airbus utilise une approche de type « proof of concept » afin d’expérimenter des solutions novatrices d’identification et de géolocalisation des équi-
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A court terme, nous allons assister à une croissance très rapide de ces leviers, liée à la prise de conscience du fort retour sur investissement qu’ils apportent. A l’image de l’impression 3D, qui a cru de 38 % en 2013, le secteur tout entier devrait fortement se développer et au minimum décupler d’ici 2020.
Certains acteurs, comme Airbus avec sa « Future Factory », ont déjà défini leur vision moyen terme des technologies digitales qui feront fonctionner leurs usines. Cette vision permet d’ébaucher la trajectoire de changement et de la communiquer, pour mettre en mouvement l’ensemble de l’écosystème. Cartographier les différents leviers digitaux pertinents pour son activité et quels bénéfices en retirer facilite la définition d’une feuille de route définissant les priorités pour expérimenter et déployer ces technologies digitales.
Une remise en cause de la chaîne de valeur
Mais, au-delà des technologies, c’est à une évolution des business modèles que nous allons assister, à une remise en cause complète de la chaîne de valeur. Ainsi, avec l’apport de l’impression 3D, des pièces de rechange pourront être fabriquées localement, à la demande. Cela révolutionnera le footprint de fabrication et de distribution de ces pièces. Avec le big data et les objets connectés, les industriels pourront offrir de nouveaux services autrefois inimagina- bles. Sur certains marchés, les barrières à l’entrée s’abais- seront et de nouveaux acteurs émergeront ; d’autres industries se relocaliseront.
Capgemini Consulting se prépare à l’accompagnement de cette évolution digitale auprès d’industriels, à travers ses partenariats académiques (MIT), ses partenariats techno- logiques, sa capacité à accompagner les transformations (depuis la prise de décision stratégique jusqu’à l’exécution opérationnelle), en étant adossé aux compétences du groupe Capgemini. ■
Auto Aéro Pharma Energie Luxe Biens de Mines Méca- High- Chimie spatial médical
conso Métal- nique lurgie
tech
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