RETOUR D’EXPÉRIENCE VISITE DU SITE LOGISTIQUE CENTRAL DE MIONS (69)
ATELIER DE FABRICATION. Pour fabriquer des conduits, on part de bobines de tôle d’épaisseur variable. Le métal passe dans un dévidoir, des rouleaux d’entraînement puis une tête de formage qui donne le diamètre du tube (de 0,08 à 1,25 m). Les sites de fabrication sont spécialisés par type de produit.
terme, il s’agit de traiter les différentes causes de retards liés au non-respect des standards de commandes (délai, PCB…) en écrivant des règles de fonc- tionnement à communiquer aux distri- buteurs. Il faut aussi instaurer une pla- nification au niveau de l’entrepôt central afin de lisser sa charge et de limiter les retards de préparations de commandes. Enfin, une autre priorité est de traiter les dysfonctionnements de l’entrepôt qui contribuent à dégra- der la performance au quotidien (iden- tification des emplacements, condi- tionnement en production, mode de stockage des produits encombrants). Une deuxième série de mesures à moyen terme vise aussi à créer des unités de production et logistique (UPL) pour gérer la gamme conduits & accessoires au plus près des zones de forte
Implantations géographiques
En « France » : ■ 4 usines (2 à Vénissieux, 1 à Strasbourg, et 1 à Liège)
■ 1 plate-forme logistique centrale (Mions – 69)
ment local », précise le Responsable SC. Après une semaine d’analyse du por- tefeuille de commandes, Philippe Mag- nard, Associé de Segeco Consulting s’étonne des petites commandes pas- sées par les distributeurs, du fait que le transport soit peu ou pas facturé… et interroge l’équipe SC d’Aldes sur l’éten- due des remises en cause qu’elle est prête à engager. « Nous savions que la constitution de nos commandes ne nous facilitait pas la tâche, mais avant d’aller voir les commerciaux, nous avons voulu commencer par balayer devant notre porte. A nous de travail- ler autrement pour retrouver un bon niveau de performance », assène alors Florent Badiou.
Repartir d’une page blanche Pratiquant la méthode « Green Field », traduite plus prosaïquement en fran- çais par « page blanche », l’équipe part du besoin client pour définir les niveaux de services nécessaires en
fonction des produits. Deux grandes catégories de produits/services se déga- gent de cette analyse : les conduits & accessoires (soit 272 références) impo- sent une proximité de stockage auprès des points de consommation pour pou- voir être livrés en 24/48h ; tandis que pour les autres produits, les clients sont plus sensibles au respect des délais (livraison sous 5 à 7 j) qu’à leur rapi- dité. Cette méthode permet aussi de remettre en cause l’idée fondamentale de la précédente organisation de mutualiser les livraisons sur un entre- pôt central pour optimiser les trans- ports, car du point de vue des clients et des commerciaux, rien n’oblige à livrer tous les produits en même temps. « La volonté de bien remplir les camions était une utopie et générait des sur- coûts de mise en place de moyens de transport en urgence et d’express pour rattraper les retards », reprend Florent Badiou. Un plan d’action en deux temps est ensuite préconisé. A court
30 N°86 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JUILLET-AOÛT 2014
■ 6 plates-formes régionales ■ 20 agences A l’international : ■ 16 filiales à l’international (présence sur trois continents)
Aldes en bref
Le groupe Aldes intervient dans cinq grands domaines d’activités : ■ Ventilation : VMC, VMC double flux…
■ Chauffage et rafraîchissement : pompes à chaleur…
■ Aspiration centralisée ■ Eau chaude sanitaire : chauffe eau thermodynamique
■ Protection incendie/désenfumage Il distribue ses produits via son réseau d’agence (800 points livraison par jour/140.000 commandes par an) ■ 233 M€ de CA en 2012 ■ 1.300 collaborateurs (dont 900 en France)
©C.POLGE
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