DOSSIER Immobilier Logistique
mesure 10.000 m². Il a été rénové et est loué à Kuehne+Nagel Road. Le bâtiment 3, certifié HQE sur sa partie tertiaire, est une réhabilitation lourde, nous avons gardé la structure, refait entiè- rement les bureaux de 4.000 m², ainsi qu’une sur- face logistique de 23.500 m² qui accueillera dans quelques semaines de grands noms de la messa- gerie urbaine. Le surcoût lié à la certification HQE est de l’ordre de 450.000 €HT, mais nous avons obtenus 2 aides qui ont couvert la moitié de ces frais. Le montant annuel des économies d’éner- gies générées s’élève à environ 14.000 €HT. C’est un bâtiment rentable sur 15 ans. »
Espace Urbain Beaugrenelle par Sogaris, Architectes Associes
Logistique urbaine à Beaugrenelle « Une autre de nos réalisations phare a concerné l’installation de l’espace urbain de distribution (EUD) de Beaugrenelle, en partenariat avec Chro- nopost et SemPariSeine. Nous avons reconverti un parking de 3.027 m² en espace de distribution, en gardant la dalle existante. Celle-ci étant âgée de 40 ans, a demandé beaucoup de travaux. Il y avait parfois plus de 10 cm d’écart entre deux morceaux de dalle. De plus, il a fallu faire des tra- vaux d’insonorisation, au niveau de la sécurité incendie, des normes concernant le code du travail (avec des locaux sociaux) et la sûreté des marchandises. C’est espace comprend deux niveaux offrant chacun 15 postes de chargement.
L’EUD a ouvert ses portes en avril 2013, Chrono- post a pris un bail de 12 ans. En ville, les impacts sociaux et environnementaux de tels sites sont regardés de très près. Nous allons les suivre avec un bilan de suivi et évaluation tous les 6 mois pendant 2 ans. Ils devraient être meilleurs que prévus. Chronopost réalise de surcroît de grosses
économies de CO2, notamment grâce à l’arrivée massifiée des colis et à la distribution de proxi- mité en véhicules propres. Quant aux flux, 4.500 colis y transitent chaque jour contre 2.500 prévus à l’origine, avec des pointes à 9.000. »
Demain, la Chapelle International « Enfin, nous allons démarrer les travaux de l’hô- tel logistique Sogaris de Chapelle International (Porte de la Chapelle à Paris 18e
) sur un site de
2,4 ha, les parties déconstruction et dépollution ayant déjà eu lieu. Intégré à un nouveau quartier qui comprendra habitations, écoles, commerces, bureaux et ateliers artisans, l’hôtel logistique Sogaris est un espace nouveau dans une démar- che d’urbanisation. 41.000 m² seront disponibles sur deux niveaux dont un en sous-sol où se trou- vera un EUD de 10.000 m², un terminal ferroviaire urbain devant être raccordé au faisceau ferro- viaire Nord en rez-de-chaussée. Une installation pour véhicules électriques y aura aussi sa place. Ce bâtiment sera situé entre le faisceau ferroviaire et le nouveau quartier résidentiel. Une surface de 6.500 m² sera également aménagée pour cons- truire un data center. Il a fallu 19 mois pour ins- truire le permis de construire, essentiellement du fait de la longue étude d’impact (social, envi- ronnemental, bruit, pollution) et de l’enquête publique, ce qui est rare pour un permis de construire. Nous avons aussi dû faire un dossier ICPE et une notice particulière de sécurité ferro- viaire (NPSF) car les lignes B du RER et les TGV Nord (Eurostar, Thalys…) se trouvent à proximité. La pré-commercialisation de l’EUD est déjà bien avancée. Nous creusons encore pour la partie TFU (terminal ferroviaire urbain) mais avons déjà fait une étude d’exploitation ferroviaire avec SNCF Réseau (anciennement RFF). Le projet d’ensemble a su séduire la mairie de Paris et aboutira en 2017, après 2 ans de travaux, et 7 ans de travail ! » ■ PROPOSRECUEILLISPAR PIERREMONCEAUX
62 N°94 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2015
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