DOSSIER Immobilier Logistique SUITE DE LA PAGE 54
Paolo Ferreira, Directeur HSE & développement durable chez Virtuo Industrial Property.
sont plus sereins quand ils savent dès le départ dans quoi ils s’engagent. » C’est également la technique qu’emploie APRC qui, après le succès rencontré à Saint Martin du Crau (13), avec un parc « campus logistique » bâti sur un terrain vierge, s’apprête à retenter l’expérience sur un site composé de 2 friches à Vedène (84), près d’Avi- gnon. « Les élus sont habitués à avoir de l’indus- trie et de l’emploi, ils sont donc sceptiques devant les projets qu’on leur présente. Il faut y aller avec un projet bien ficelé. L’objectif du campus logis- tique est aussi de sortir la logistique de son autar- cie, car souvent les entrepôts sont isolés, il n’y a rien autour. Nous créons un centre de vie avec une crèche, de la restauration, un centre d’entretien pour poids lourds, un pôle médical… Cela fidélise le personnel, ce qui est positif pour les clients. Et cela plaît aux élus ! », s’enthousiasme Jorge Her- nandez, Directeur Général d’APRC. Ce nouveau parc devrait voir le jour d’ici fin 2016.
Quel avenir ?
Plus longs, plus chers, les projets de requalifica- tion se concentrent sur les zones de la fameuse dorsale Nord-Sud où le foncier se fait de plus en plus rare, mais où les friches industrielles existent bel et bien. Qu’attend-on pour les exploiter ? « Il
y a un vrai futur dans la réhabilitation de ces friches. Remettre sur le marché des bâtiments obsolètes permet de renouveler le parc », indique Paolo Ferreira (Virtuo). Problème : ces vieux bâti- ments, parfois très obsolètes comme l’a malheu- reusement prouvé l’incendie de l’un d’entre eux à la Courneuve (93) en avril dernier, ont été construits avec la mise en place des ICPE (Instal- lations Classées pour la Protection de l’Environ- nement). Ils ne sont donc pas « classés », réper- toriés auprès des autorités et donc connus, ce qui rend leur inspection compliquée. Mais cela est sur le point de changer. « L’administration en a pris conscience. Elle part à la recherche de ces bâti- ments classés non connus de ses services et s’est fixée comme objectif 300 inspections en 2015. L’administration n’y va pas pour demander la régularisation des aspects sécurité mais pour demander d’appliquer la règlementation actuelle. Elle dispose d’un bataillon juridique pour forcer les propriétaires à se mettre en conformité. Après mise en demeure, cela peut aller jusqu’à la ferme- ture de site, voire des sanctions pénales. Les pro- priétaires risquent 2 ans de prison et 75.000 € de pénalité pour non-respect des ICPE », raconte Paolo Ferreira (Virtuo). Souhaitons que cette action soit menée à bien car si elle aboutit, de nombreux sites extrêmement bien placés, notam- ment pour la logistique urbaine, pourraient se retrouver sur le marché, lui donnant tout à coup une grande bouffée d’air frais. Ce dont il a bien besoin. ■ PIERREMONCEAUX
Site Auchan à Trappes.
Projet de campus logistique à Vedène (84) par APRC.
56 N°94 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2015
©PROLOGIS
©ARGAN
©VIRTUO INDUSTRIAL PROPERTY
©APRC
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