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Un centre d’excellence de 12.000 m² pour TMH
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oyota Material Handling France a lancé les travaux d’aménagement d’un bâtiment de 12.000 m² situé à Carquefou, en périphérie nantaise. La filiale française de Toyota Industries Corporation souhaite élargir son offre dans cette région via
centre d’excellence. La société a en effet déjà ouvert deux sites de ce type à Dagneux, près de Lyon et à Bussy Saint-Georges, en région parisienne. Le centre d’excellence Toyota de Carquefou a pour vocation d’offrir différents services et solu- tions : stock de chariots immédiatement disponibles à la location ou en vente occasion, flotte d’appareils de démonstration, atelier de reconditionnement, services commercial et après-vente de la région. Au total, près de 70 personnes seront rattachées au site. Dans la partie entrepôt, les logisticiens devront gérer le flux des cha- riots élévateurs de retour de location. En fonction de leur état, les chariots seront à nouveau disponibles à la loca- tion ou dirigés vers l’atelier. Là, des techniciens s’occu- peront de leur remise en état avant de les réinjecter dans le commerce. ■ JPG
ID Logistics progresse de 21,1 % en 2012
e 26 mars matin, Eric Hémar, Président d’ID Logistics a annoncé les résultats du groupe. Le CA consolidé pour l’exer- cice 2012 a atteint 559,6M€ en hausse de 21,1 % par rapport à l’exercice précédent et de 21,6 % à données compa- rables. En France, l’activité progresse de 14,0 % par rapport à l’exercice 2011 et de 13,4 % à données comparables. « Cette croissance est portée par des gains de parts de marché, de nouveaux dossiers de préparation détail mécanisée et une montée en puissance de la logistique du e-commerce », souligne le prestataire logistique. A l’international, l’activité bondit de 34,2 % par rapport à l’exercice 2011 et de 35,5 % à taux de change et périmètre comparables, portée par la forte dynamique des marchés émergents (Pologne et Amérique Latine) ainsi que par l’ouverture d’un nouveau pays : l’Afrique du Sud. L’an passé, ID Logistics a signé des contrats importants avec de nouveaux clients comme Marionnaud ou Franprix/Leader Price en France, Real (Metro) ou MWM à l’international. Le Groupe a également lancé de nouvelles plates-formes avec des clients existants comme Danone, Auchan, Leroy Merlin ou Carrefour. Le résultat opérationnel courant augmente de 27 % et ressort à 18,8 M€ au 31 décembre 2012, soit une marge opéra- tionnelle courante de 3,4 % qui gagne à 0,2 point par rapport à 2011. ■ JPG
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Des AGV à la Centrale Logistique d’Essigny de L’Oréal
e Centre Logistique d’Essigny de L’Oréal a décidé d’automatiser l’acheminement des palettes de produits finis vers une zone de stockage et leur transfert vers les quais d’expédition. Depuis cette plate-forme sont expédiées, dans toute la France et partout dans le monde, des palettes d’aérosols prove- nant de deux usines de production. Elles sont récep- tionnées 5 /7jours et entreposées dans les 20.000 emplacements prévus à cet effet. C’est là qu’inter- viennent les GLR (AGV à mât rétractable) fournis par la société bretonne BA Systèmes. Ces chariots sans conducteurs ont pour mission de stocker puis de pré- parer les expéditions de toutes les palettes se dirigeant
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à l’international. En effet, les aérosols nécessitent des mesures de sécurité spécifiques du fait de leur carac- tère inflammable. De plus, ils doivent être préservés de chutes ou d’éventuelles détériorations. Les chariots sont pilotés par AGV Manager, un logiciel qui gère la priorisation des missions, l’ordonnancement des com- mandes, les palettes à stocker ou à expédier, etc. Les principaux bénéfices de cet investissement : des gains d’efficacité et de productivité, une meilleure gestion des pics (AGV en fonctionnement la nuit pour lisser l’activité), un enjeu environnemental car, selon BA Systèmes, les AGV devraient à terme réduire la consommation d’énergie. ■ JPG
©TOYOTA
©ID LOGISTICS
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