ROIS DE LA SUPPLY CHAIN 2012


Le spécialiste de la restauration Flunch a confié l’opti- misation de sa distribution aval et du circuit d’appro- visionnement de ses quelque 240 restaurants au presta- taire logistique DHL Supply Chain. Le projet de réorga- nisation, qui a duré 15 mois, a abouti à un modèle très intégré s’appuyant sur un pilotage centralisé des opéra- tions logistiques de l’enseigne via une cellule dédiée chez DHL. Ce nouveau modèle devrait accompagner la vision de Flunch qui souhaite doubler son parc de restaurants d’ici 10 ans.


DHL SUPPLY CHAIN Un 4PL dans la restauration


5. FLUNCH


PROJET RÉALISÉ DEPUIS 2009 1. Problématique


Projet global d’optimisation des opé- rations de distribution aval et du cir- cuit d’approvisionnement du réseau de restaurants Flunch, avec enjeux opé- rationnels et organisationnels forts :


■ volume et fréquence : 240 restau- rants à livrer deux à cinq fois par


semaine partout en France ; ■ diversité des produits et besoin d’une forte expertise en gestion com- binée : secs, frais, surgelés, non ali- mentaires, soit au total 52.000 tonnes


par an, hors boissons froides ; ■ croissance des volumes à traiter : besoin d’un partenaire capable de faire évoluer facilement et rapidement les ressources mises à la disposition de Flunch, afin de suivre la forte crois- sance de la société.


2. Solution mise en œuvre


Approche LLP globale : ■ mise en place d’un nouveau schéma logistique de Pilotage Transport et d’ap- provisionnement du réseau Flunch par DHL Supply Chain, basé sur un modèle de « Tour de Contrôle » permettant un pilotage dédié et centralisé des opéra-


tions logistiques de l’enseigne ; ■ la cellule de pilotage dédiée mise en place par DHL Supply Chain s’appuie sur son pôle HoReCa et sur son parte-


Suite page 42 40 N°60 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2011


©FLUNCH


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