L’ESSENTIEL Vu Ailleurs. MONDE
Consolidation du marché logistique
C
ertains dirigeants du secteur logistique invités au sommet européen 3PL d’Eyefortransport, le 22 novembre dernier, envisagent une consolidation de leur marché plus ou moins
rapide. John Pattullo, PDG de Ceva Logistics, croit en une consoli- dation « agressive » : « Combien de secteurs existent où les 10 pre- miers contrôlent moins de 30 % du marché ? » La consolidation conduira à des sociétés mieux capitalisées, employant du personnel plus qualifié, ce qui entraînera plus d’innovation et renforcera leur position sur le marché. En parallèle, il envisage l’essor des presta- taires logistiques issus des marchés émergents. La consolidation sera très nette parmi les commissionnaires de transport, où les plus grands opérateurs maritimes poursuivent une croissance plus forte que celle du marché. Rolf Habben-Jansen, PDG de Damco, estime que la consolidation sera relativement lente. Il prévoit une réduc- tion du nombre d’acteurs dans le transport de conteneurs. Certains freins existent toutefois ; ainsi, les grands transitaires n’ont pas la mainmise sur certains segments de marchés, comme celui des conte- neurs dans le commerce intra asiatique. Et de remarquer qu’au-delà d’un CA de 7 à 10 Md$ (5,25 à 7,5 Md€), les commissionnaires de transport doivent réinventer leur Business Model. A contrario, Jens Tarnowski, PDG Europe Air & Ocean d’Hellmann Worldwide, sou- ligne que le marché logistique est porté par la clientèle des moyennes entreprises familiales qui préfèrent « ne pas être un numéro, mais avoir un prestataire logistique de taille similaire. » (Eyefortransport/Transport Intelligence, 23/11/11)
ROUMANIE/ROYAUME-UNI
Norbert Dentressangle aime le froid et la bière
L
es filiales roumaines de Norbert Dentressangle et Danone créent une joint venture pour attaquer le marché de la logistique du froid, NDL Frigo Logistics, associant le savoir-faire logistique du pre- mier et celui de la distribution réfrigérée et des pro- duits frais du second. Pour Jean-Claude Bernaben, qui travaille pour le logisticien français en Roumanie depuis plusieurs années, « l’objectif principal est de devenir le leader dans la logistique des produits réfri- gérés en Roumanie. »
Au Royaume-Uni, à partir de février 2012, Norbert Den- tressangle va être chargé par Carlsberg de la gestion des flux et de la réception des contenants (canettes, bou- teilles, tonnelets) à la brasserie de Carlsberg à Nor- thampton, dans les East Midlands. Il va gérer dans cette même ville le centre national de distribution du bras- seur. Et organisera le transport de la bière vers les cen- tres logistiques régionaux des distributeurs, les sites événementiels, comme les festivals de musique et le réseau de distribution secondaire de Carlsberg, qui livre lui-même les pubs. ■ CC
24 N°60 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2011 PAYS BAS
Manhattan Associates chez Under Armour
anhattan Associates annonce qu’Under Armour, marque de vêtements et d’équipe- ments de sport, a achevé la dernière phase de son programme d’amélioration globale de la Sup- ply Chain grâce avec la mise en œuvre de la solution WM dans son entrepôt de Venlo, aux Pays-Bas. Toutes les opérations logistiques EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) d’Under Armour sont gérées par ce centre de distribution appartement au prestataire DSV. Ce site expédie les produits de la marque dans 36 pays de la région EMEA. En plus du déploiement du WMS, Under Armour a également implémenté la solution EEM de (Extended Enterprise Management), pour faciliter le partage des informa- tions en temps réel avec ses fournisseurs et améliorer la gestion étendue de sa Supply Chain. Le logiciel EEM permet notamment de consulter et de mettre à jour, en ligne, les statuts des colis et des livraisons, sans que cela ne représente un surplus financier pour les fournisseurs qui n’ont alors besoin que d’une connexion Internet. « Le principal avantage des solu- tions WMS et EEM de Manhattan est qu’elles sont parfaitement adaptées à notre type d’entreprise et d’activité », commente Bas van Rijnberk, Responsable Logistique EMEA chez Under Armour. ■ JPG
M ETATS-UNIS
Centre de distribution et de retour
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yder propose désormais de traiter dans le même entre- pôt la distribution des produits finis et l’ensemble des processus de Reverse Logistics : autorisation de retour, réconciliation de crédit, tri, test fonctionnel, réparation, pièces de récupération, élimination et recyclage, emballage. Un por- tail Web permet d’initier la demande d’autorisation et de la vali- der ; un numéro de série trace le produit à chaque étape. Steve Sensing, Directeur Général High Tech/électronique de Ryder Supply Chain Solutions, souligne : « Certaines industries comme la haute technologie et l’électronique grand public ont des pro- duits à cycles de vie courts ; les produits retournés doi- vent être à nouveau sur le marché rapidement. Chez Ryder, deux tiers des pro- duits retournés dans ces deux secteurs sont viables, et donc facilement réemballés et remis en stock. Notre solution qui accélère le processus permet de réduire les coûts. » ■ CC
©RYDER
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