RETOUR D’EXPÉRIENCE
En s’appuyant sur des AGV et des transstockeurs, l’usine mère des Papeteries Clairefontaine a totalement automatisé ses flux d’expédition et son stockage de 27.000 palettes de produits finis depuis deux ans. Le projet, qui a duré 12 mois, a été réalisé sur le site existant, sans aucune interruption de production.
CLAIREFONTAINE Des flux réglés comme du papier à musique
E
Le projet en quelques chiffres
■1 an de déploiement ■15 AGV (10 GL et 5 CM2) ■2 chariots tri-directionnels automatisés
■3 transstockeurs ■9,5 M€ d’investissement global (dont la construction du nouveau hall de stockage)
■environ 6 M€ d’investissement en équipements d’automatisation (AGV et transstockeurs)
66 N°69 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2012
tival-Clairefontaine. Comme son nom l’indique, c’est dans cette petite commune des Vosges que furent fondées en 1858 les Papeteries de Clai- refontaine. Le groupe réalise aujourd’hui 540 M€ de CA, avec 3.300 personnes dans quatre sites de production (230.000 t par an) et 26 sites industriels de transformation. Depuis plus de 150 ans, Etival-Claire- fontaine est restée l’usine mère du groupe : 650 salariés, 170.000 t de papier produites par an à partir de pâte vierge, des ramettes en grande majorité (80 %), mais aussi des bobines et du papier au format imprimeur. C’est sur ce site historique qu’a été mis en place depuis deux ans, sous l’égide de BA Systèmes, un projet ultra moderne d’automatisation des flux internes de palettes, depuis la sortie de production, jusqu’aux expéditions, en passant par les zones de stockage et le picking. Il y a quelques années, l’augmentation de la production ainsi que le doublement du nombre de références (environ 3.000 à présent) amène le groupe à rechercher une solution pour gérer plus effica-
cement le stockage et l’expédition de ses produits finis. Quotidiennement, 500 tonnes de papier (soit 48 palettes de ramettes à l’heure) sont fabriquées 7 j/7, 24h/24, en « 5 x 8 ». Et cette énorme production est expédiée 5j/7, en 2 x 8, à l’aide d’une soixantaine de camions par jour, vers la France et l’étranger. Clairefontaine stocke la plupart de ses références, les produits de masse comme les autres, afin de répondre le plus rapi- dement possible à ses commandes clients. Mais l’espace de stockage est saturé, certains produits sont difficiles d’accès, les chemins de picking s’allon- gent. Au niveau des cinq quais de la zone d’expédition, c’est un chassé-croisé incessant de caristes. « Il y avait aussi énormément de stocks extérieurs, ce qui nous coûtait du stockage, du transport et des manutentions supplémentaires », se rappelle David Daudenthun, Respon- sable Travaux Neufs chez Clairefontaine.
Un projet mené en totalité par BA Systèmes
En juin 2009, après mûre réflexion, Clairefontaine décide de confier à BA Systèmes la lourde tâche d’automatiser
©
JL.ROGNON
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