RETOUR D’EXPÉRIENCE


le paramétrage maintenance, sort des historiques de production et des sta- tistiques. La supervision traite plus de 40.000 variables et informe l’opéra- teur de l’état de fonctionnement des différents composants. « A présent le système atteint, voire dépasse les per- formances que nous avions imaginées, ajoute Philippe Verne. De plus, il est complètement maîtrisé par notre client qui bénéficie d’une hotline 6 j/7 et 20h/24. C’est un vrai modèle du genre avec de réelles innovations et des sauts technologiques importants. Cette instal- lation a démontré son efficacité en termes d’ergonomie et de productivité et nous sommes convain- cus que d’autres


Philippe Verne, Directeur Général


de Fives Cinetic ©JP.GUILLAUME


clients seront inté- ressés par le concept. » Coliposte s’appuie sur


un réseau de 67 agences et revendique entre 72 et 75 % de part de marché sur le mono-colis livré à domicile. L’entreprise compte 6.500 collaborateurs. Fives Cinetic appartient au groupe Fives qui emploie plus de 6.000 personnes et réalise 1,5 Md€ de CA. Ce groupe d’ingénierie existe depuis 200 ans et dispose de 80 implantations. ■ JEAN-PHILIPPE GUILLAUME


266 millions de colis par an


L’égréneur transforme le vrac en colis unitaires.


Pour traiter et livrer 266 millions de colis par an au domicile des particuliers, Coliposte a mis en place 15 plates-formes « colis » sur l’ensemble du territoire national. Ce sont elles qui reçoivent quotidiennement les colis en provenance des entreprises ou des bureaux de poste. Une fois triés, les colis sont chargés dans les remorques et repartent le soir même. La société est organisée en liaisons nationales et régionales qui relient les plates-formes colis aux centres de distribution courrier, aux agences et aux bureaux de poste. En effet, Coliposte s’appuie sur l’ensemble des 17.000 points contacts de l’enseigne La Poste pour le retrait par les particuliers des colis en instance. Plus de 1.000 bureaux de poste sont équipés de guichets dédiés au « retrait-dépôt » rapide de colis afin de faciliter les opérations d’envois et de retraits.■


56 N°69 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2012


©JP.GUILLAUME


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