la Direction SC (fabrication, vente de vêtements) et une pour les achats indirects dépendant de la Direction Financière. Et Gregory Scalabre, Directeur Achats Non-Marchands de Kiabi, de citer un exemple dans lequel la Direction Achats a apporté son savoir-faire à la Direction SC pour acheter un équipement logis- tique. « En nous interrogeant sur la nécessité d’avoir un équipement de 12 m de long, alors que 8 m finalement suffisaient, nous avons fait économiser 30 % », souligne-t-il. Achats et SC ont donc tout intérêt à collaborer, sous la bienveil- lance de la Direction Financière, ont conclu les participants. CP
Shippeo en pilote massif
De gauche à droite : Lucien Besse, Directeur de Shippeo, Xavier Hua, Délégué Général ECF France, C Christine Lévy, Responsable logistique aval Henkel France, et Cyrille de la Rancheraie, Directeur Transport & SCM FM Logistic France
Salle comble, comme à chacune des présentations de la plate-forme de tracking collaboratif Shippeo. D’autant que celle-ci abordait le pilote initié et encadré par ECR France qui a vu la solution expérimentée par une douzaine de grands industriels, distributeurs et prestataires, réunis en trinômes. Lucien Besse, Direc- teur de la start-up, est revenu en détail sur son principe : la collecte des ordres de transport par loT, notamment via les TMS, et le partage des informations de suivi en temps-réel des opérations, remontées via une application mobile ou tout autre système embarqué. Christine Lévy, Responsable Logistique Aval d’Henkel a fait un retour enthousiaste sur le pilote mené pendant 2 mois sur un flux à destination d’un Intermarché, et pris en charge par FM Logistic. « Cela répond pleinement à nos attentes pour mieux livrer nos clients en temps et en heure et augmenter leur satisfaction », a-t-elle noté, avant de nous confier que l’avantage en termes d’anticipa- tion des retards n’avait évidemment pas été décisif, s’agissant d’un transport sur seulement 150 km. Mais à la tribune, elle a indiqué avoir présenté Shippeo à la direction Supply Chain monde d’Henkel, à Ams- terdam, qui en a validé l’intérêt. Un véritable déploie- ment se dessine. MR
3 POC français testent la Blockchain dans la Supply Chain La Blockchain, cette technologie de registre mondial décentralisé sans tiers de confiance, commence sérieusement à faire parler d’elle dans la Supply Chain. Outre Atlantique, Walmart a annoncé mi-novembre une initiative en ce sens avec IBM dans le domaine alimentaire. La France n’est pas en reste : la première conférence nationale « Blockchain et Supply Chain » a eu lieu le 23 novembre matin sur Supply Chain Event, en présence du député François-Michel Lambert, Président de la Conférence Nationale sur la Logistique. « C’est une formidable opportunité de faciliter, de fiabiliser les flux d’échanges dans la SC et notamment dans le cadre de l’économie circulaire », a-t-il déclaré, tout en rappelant que le rôle des politiques était d’accompagner ces changements, sans déstabiliser la société. Principale information de cette première conférence nationale sur le sujet : il existe actuellement au moins 3 projets pilotes qui démarrent en France. Le groupe Tesson et sa filiale Dartess, spécialisée dans la logistique du vin, réfléchissent à un prototype de Blockchain. « La Sup- ply Chain du vin a 20 ans de retard, on espère ainsi lui faire prendre 5 ans d’avance », a lancé fièrement Jean-Eudes Tesson, Président du groupe éponyme. Les 2 autres POC (Proof of Concept) concernent la traça- bilité de la chaîne alimentaire, celle de la pêche au thon (Bureau Veritas) et celle d’une « filière bien par- ticulière » mais pas encore annoncée (Fleury Michon, en partenariat avec le projet Connected Food). L’in- tervention de plusieurs experts techniques a égale- ment montré lors de cette matinée que les questions de financement, de business models et de sécurisation des Blockchains publiques restent plus que jamais au cœur des réflexions. JLR
74 N°110 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2016
François-Michel Lambert, Président de la Commission Nationale de la Logistique et Laurent Grégoire, Chaire Supply Chain de Centrale Supelec
©M.RABILLER
©
JL.ROGNON
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