Conserver un système rigoureux mais adapté aux divers besoins et contraintes
de chaque arme ou entité. Conserver un outil simple
et intuitif. S’interfacer avec l’ensemble des outils logistiques des dif- férentes armes et entités. 10. Résultats obtenus Réduction forte des délais d’organisation des ache- minements des matériels, meilleur remplissage des moyens de transport et visi- bilité complète des maté- riels dans la chaîne d’ap- provisionnement. 11. R.O.I. estimé
Chiffres non divulgués Sécurisation des Opé- rations du Ministère de la
Défense Réduction des coûts d’or- ganisation des achemine-
ments. Réduction des coûts uni- taires de transports liés à la
massifi cation. Réduction des coûts
d’acheminement en urgence. Optimisation des stocks locaux.
12. Perspectives d’évolution Prise en compte d’autres cas
plus spécifi ques pour
certaines entités, améliora- tion de l’organisation des transports entre opérations extérieures, ergonomie des logiciels, amélioration de la visibilité des ressources. 13. En quoi cette solution
est-elle innovante ? 1. Mise en œuvre d’une technologie RFID à très grande échelle.
2. Couplage TMS / Traçabi- lité RFID.
3. Mobilité, depuis des entre-
pôts en France
jusqu’aux
théâtres d’opération, en pas- sant par des bateaux. 4. Unification des modes de fonctionnement de l’ensemble des entités du Ministère. 14. En quoi
le projet a-t-il impacté les performances de l’entreprise ? La mise en œuvre de la solution a permis de réduire drastiquement le temps d’organisation des achemi- nements des matériels, tout en donnant aux destina- taires une visibilité claire sur la situation des matériels
dont ils ont besoin dans la chaîne d’acheminement. De ce fait, il permet de sécuriser l’exécution des missions opérationnelles du Ministère de la Défense. 15. Le projet a-t-il une dimension développement durable ? Meilleur remplissage des
moyens de transport. Amélioration de l’organi- sation du rapatriement de certains matériels (plutôt que de les laisser sur place à la fi n d’une opération).
DÉCEMBRE 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N°110
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