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Blockchain Passer du rêve… à la révolution
Walmart, IBM, Amazon. Ces 3 géants ont déjà lancé des expérimentations, voire même déjà des réalisations autour de l’utilisation de la Blockchain dans la Supply Chain. A l’avenir, cette technologie pourrait bien bouleverser la manière de piloter les fl ux documentaires et fi nanciers, mais aussi les fl ux de marchandises. Explications.
L
a Blockchain s’est d’abord fait connaître en 2009 comme l’infrastructure informa- tique du système de monnaie numérique cryptographique Bitcoin. Il s’agit d’une technologie et d’un protocole permettant de créer un registre mondial décentralisé, qua- siment impossible à falsifi er. « Une fois validée dans le cadre d’un consensus global, chaque tran- saction que vous effectuez dans la Blockchain est inscrite dans un bloc qui sera scellé et associé à tout jamais aux autres blocs qui correspondent à l’historique des transactions. Le tout est stocké sur un très grand nombre de nœuds informatiques dans le monde entier constituant un réseau »,
documentaires et les fl ux fi nanciers, mais éga- lement les fl ux physiques. Pour les 2 premiers types de fl ux, le dispositif peut déjà être mis en place comme en témoignent les POC lancés ou en cours de lancement et portant principale- ment sur des problématiques de traçabilité, de désintermédiation des transactions et de lutte contre la contrefaçon. En revanche, le sujet de la Blockchain dans le pilotage des fl ux physiques est plus délicat. « Il y a déjà des chantiers en cours dans ce domaine, les mises en production concrètes devraient apparaître d’ici 1,5 an à 2 ans », estime Clément Bergé-Lefranc.
explique Clément Bergé-Lefranc, Cofondateur de Ledgys, une start-up française spécialisée dans la fourniture d’infrastructure Blockchain pour des applications professionnelles.
L’émancipation de la Blockchain Depuis environ un an, le « phénomène » Blockchain dépasse largement le cadre de la fi nance et de la monnaie électronique.
Les
applications testées ou envisagées couvrent toutes sortes de transactions, titres de propriété, contrats, droits intellectuels, etc. Avec des pro- messes en termes de gain de temps et de trans- parence. Le monde de la Supply Chain s’y inté- resse, et pour cause : la Blockchain
pourrait bien révolutionner la manière de gérer les fl ux 62 N°110 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2016
La promesse des Smart Contracts Comment la Blockchain peut-elle être reliée au pilotage des fl ux physiques ? Par les « Smart Contracts », un concept encore peu développé à l’heure actuelle et proposé par Ethereum, l’autre grand réseau de Blockchain publique, avec Bit- coin. Ces contrats intelligents, ou auto-réalisants, sont des procédures programmées « au-dessus » de la Blockchain, qui établissent, entre 2 par- ties ou plus, des règles qui ne peuvent plus être modifi ées a posteriori et entraînent l’exécution automatique d’une ligne de code si certains évè- nements sont vérifi és et font l’objet d’un consen- sus sur la Blockchain. Exemple : un importateur et un vendeur peuvent établir un Smart Contract qui déclenchera automatiquement la transaction fi nancière, dès que les produits pris en charge par le transporteur seront arrivés à destination. Les produits en question seront dotés d’un iden- tifi ant unique et d’un trackeur qui publie de l’in- formation de manière certifi ée et validée sur la Blockchain. Dans le futur, on peut même imagi- ner également que grâce aux Smart Contracts, les Supply Chains puissent réagir pratiquement en temps réel et se reconfi gurer pour faire face à des aléas, des défaillances ou des rapatriements de produits en cas d’alerte. D’ici là, il reste un certain nombre d’efforts à faire : notamment trouver un modèle économique et développer des surcouches logicielles sur la BlockChain adaptées à la problématique de la Supply Chain. C’est tout le sujet des POC qui commencent dans ce domaine, y compris en France (voir encadré page 63). JEAN-LUC ROGNON
©MONSTT-FOTOLIA
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