avec Ford ainsi que de nombreux four- nisseurs de pièces OEM, de pièces de rechange et d’accessoires. Les pièces OEM pèsent très lourd dans notre division transport, poursuit-il. Un pari gagnant mais qui a ses limites. 60 % de notre revenu dépend du sec- teur automobile, nous aimerions voir ce chiffre descendre à 40 % environ. En 2008, tout s’est arrêté pendant cinq ou six mois. L’activité pièces de rechange s’est maintenue, mais notre chiffre d’affaires a chuté de 40 % cette année-là. Il s’est rétabli depuis, mais cela nous a forcé à revoir notre organisation et notre stratégie », se rappelle John Evans.
Une crise aux effets salutaires La pire crise économique qu’ait connue l’entreprise depuis sa nais- sance aura eu le mérite de mettre à jour ses faiblesses, notamment un relatif manque de flexibilité. « Il est impossible de se retirer d’un entrepôt que vous louez sur le long terme. Nous avons donc décidé de nous réorganiser et opérons désormais via un mélange de baux à court et long termes, pour plus de souplesse », indique John Evans. Cette période de trouble aura aussi permis de mettre en avant le rôle de prestataires de services et ce que cela apporte en termes d’agilité pour les clients. « Durant cette période, des fournisseurs de l’industrie ont fait fail- lite. Avec notre stock de pièces, nous avons aidé nos clients en jouant un rôle de tampon pour eux, leur donnant le temps de retrouver des fournisseurs alternatifs. Depuis, beaucoup d’entre eux ont compris la flexibilité qu’ap- porte un 3PL. Nous seulement ils n’ont pas besoin de stocker les pièces, mais ils n’ont plus à faire face aux fluctua- tions eux-mêmes, ils ne sont plus liés aux ressources physiques. Cela nous a donc été bénéfique à long terme », se réjouit-il.
Ne pas mettre tous ses œufs… Depuis de nombreuses années déjà, Evans Distribution avait ressenti le besoin d’élargir son champ de vision. Le prestataire est ainsi présent dans une variété de secteurs que sont les produits toxiques et inflammables, produits forestiers (papier et bois),
N°81 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FÉVRIER 2014 JANVIER-FÉVRIER 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°81 49
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