DOSSIER Immobilier logistique FM Logistic Ressons Le HQE est un long fleuve tranquille
Au-delà de la démarche environnementale et de la politique d’image et de communication, la réalisation d’un entrepôt HQE peut également apporter quelques avantages en termes économiques et réglementaires. A condition de raisonner sur le long terme. Démonstra- tion avec la nouvelle plate-forme FM Logistic à Ressons-sur-Matz.
Eric Decroix, Directeur Général de FM Logistic France
Matz (Oise), inaugurée par le prestataire FM Logis- tic en octobre 2012, a reçu officiellement début 2013 de la part de Certivéa le label HQE avec la mention « Exceptionnel » sur son passeport déve- loppement durable. Une première pour un entre- pôt logistique, avec les « félicitations » dans toutes les matières : quatre étoiles en environnement, trois étoiles en énergie, comme en santé et en confort. Le site, qui est par ailleurs labellisé BBC (Bâtiment Basse Consommation), décroche aussi
C C FM Logistic ramasse ses labels à la pelle !
ela pourrait sembler paradoxal au vu de ses nombreuses quali- tés environnementales : le site FM Logistic de Ressons est utilisé
pour stocker et préparer des produits classés, considérés comme dangereux, de type inflammables et toxiques ! En l’occurrence des colles pour Henkel et toute la gamme de cosmétiques pour le groupe Leclerc (440 magasins de l’enseigne sont livrés au départ de Ressons). Du coup, la cellule classique de 6.000 m2
est subdivisée en trois petites sous-cellules de 1.500 m2 chacune (avec une nature de produits à
risque par cellule), séparées d’une partie quais par des murs coupe feu « deux heures ». Le bâtiment est évidemment classé Seveso seuil haut, mais là encore, FM Logistic a joué la carte de la différenciation en obtenant pour Ressons le label RHP ou Risque Hautement Pro- tégé, décerné par son assureur américain FM Global (la ressemblance dans les initiales est un pur hasard : FM signifie Factory Mutual pour l'un, et Faure & Machet pour l'autre). RHP est un label récompensant l'excellence de la prévention des risques pour un site industriel. Il a notamment conduit FM Logistic à installer des solutions techniques pour réduire les risques au maximum, avec un seuil de sinistre poten- tiel résiduel de 10 M€ : cloisonnements, multiplication de sprinklers à réponse rapide à l'intérieur même de certains casiers, et surtout uti- lisation de liquide moussant pour étouffer automatiquement tout début d'incendie. ■ JLR
’est juste la « première de la classe » en matière environnementale. La plate-forme logistique de 27.000 m2
à Ressons-sur-
une mention « trois étoiles » de la part d'Afilog, ce qui atteste que le bâtiment a été conçu confor- mément aux bonnes pratiques établies par l’asso- ciation sur deux thèmes bien précis : conditions de travail et adaptation du bâtiment au process. Que d’éloges ! Il faut dire que l’élève Ressons s’est particulièrement appliquée (voir encadré page 64), et s’est surtout beaucoup « investie » au sens financier du terme : sur le coût total du projet, qui s’élève à 18 M€, le surcoût lié aux exigences HQE serait estimé globalement à environ 7 %, soit tout de même plus d’ 1 M€ ! Hormis les coûts liés aux choix techniques pour se conformer à la norme HQE, l’investissement nécessaire à la seule démarche de certification, en incluant le travail de bureau d’étude pour passer les fourches cau- dines des trois étapes d’audit (programmation, conception et réalisation), dépasserait largement les 100.000 € (l’acte de certification en lui-même a été facturé par Certivéa au tarif d’ 1 € du m2
). Un R.O.I. de 7 à 10 ans
Le jeu du HQE en vaut-il la chandelle (ou plutôt en l’occurrence, le luminaire LED haute perfor- mance) ? Apparemment oui, selon Eric Decroix, DG de FM Logistic France. « Cette démarche HQE n’entraîne pas forcément des coûts supplémen- taires, cela peut être vertueux si c’est bien fait. Un site certifié offre des avantages économiques, réglementaires et en termes d'image », déclare-t- il. Sur un plan purement économique, les choix techniques d'isolation thermique, de chauffage et d’éclairage liés à HQE permettraient d’atteindre un retour sur investissement (R.O.I.) relativement long, sur une période de 7 à 10 ans, mais tout à fait compatible avec la vision patrimoniale de FM Logistic, qui est propriétaire d'environ la moitié de ses plates-formes logistiques (24 sites en France). Pierre Orsatti, Directeur de NG Concept, la filiale d'ingénierie interne au groupe FM Logis- tic qui a conçu et réalisé le bâtiment, estime que les économies en énergie et en eau devraient être de 50 %, soit un gain attendu de 50.000 € par an. « Le cahier des charges a été bâti pour atteindre cet objectif », précise-t-il. Compte tenu de l’évo- lution probable à la hausse des coûts de l’énergie à moyen terme, le R.O.I. pourrait même être plus rapide. Par ailleurs, les économies potentielles en énergie devraient également bénéficier de l’effet
62 N°74 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2013
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JL.ROGNON
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