RETOUR D’EXPÉRIENCE
La distribution de carburant est complexe et soumise à des aléas ainsi qu’à de contraignantes réglementa- tions. Premier raffineur-dis- tributeur en Europe de l'Ouest, Total a réorganisé l’aval de ses activités en se dotant d’une Direction Sup- ply et Logistique en France pour mieux piloter ses flux et optimiser ses capacités.
François Martin, Directeur Supply et Logistique France
TOTAL FRANCE Une Direction Supply Chain pour optimiser la distribution de carburant
C Le dépôt de Gennevilliers. 36 N°74 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2013
inquième groupe pétro- lier intégré internatio- nal coté dans le monde, Total opère sur tous les segments de l'industrie pétrolière et gazière, ainsi que dans la chi-
mie et les énergies nouvelles. En 2012, le groupe a réorganisé ses activités aval de chimie, raffinage et marketing de produits pétroliers en les rassemblant dans deux domaines : Raffinage-Chi-
mie, pour profiter des complémentarités industrielles entre le raffinage et la pétrochimie, et Marketing-Services, qui recouvre l'approvisionnement et la commercialisation de produits pétro- liers. La division Supply et Logistique est rattachée au Marketing-Services et
compte cinq départements : ■ dépôts : conception, construction,
maintenance et gestion des dépôts ; ■ opérations : planifie le transport en
amont et en aval du dépôt ; ■ stocks : gère notamment les stocks de sécurité, en lien avec la Sagess (dont la mission est de constituer et conserver des stocks stratégiques de produits pétroliers, qui serviraient en cas de crise majeure sur le territoire français), qui représentent 29,5 % des
sorties d’un dépôt ; ■ Patrimoine et projets : en relation avec les partenaires des dépôts qui sont en joint-venture, recherche des clients et conçoit les projets d’inves- tissement dans les dépôts ;
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C.CALAIS
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