This page contains a Flash digital edition of a book.
Hinderbeperking voorop bij sloop oude Botlekbrug


De sloop van de oude Botlekbrug is een complexe operatie. Op dit drukke kruispunt van weg-, spoor- en scheepvaartverkeer moet de hinder beperkt blijven. Voor de werkzaamheden is een strakke planning gemaakt met een minimum aan stremmin- gen. “Maar het doet altijd wel ergens pijn”, zegt omgevingsma- nager Joris Wiers van Rijkswaterstaat. Tekst: Richard Mooyman


“De ruim vijfhonderd meter lange hef- brug over de Oude Maas bij Rotterdam was aan het einde van zijn levensduur”, aldus Wiers. De stalen vakwerkbrug, ge- bouwd in 1955, werd ook steeds meer een knelpunt voor scheepvaart en weg- verkeer.


De bouw van de nieuwe Botlekbrug en de sloop van de oude is onderdeel van het DBFM-contract (Design, Build, Fi- nance and Maintain) dat A-Lanes-A15 met Rijkswaterstaat heeft gesloten voor het project A15 Maasvlakte-Vaanplein (MaVa). A-Lanes-A15 is een combina- tie van Strukton, Ballast Nedam, Stra-


48 Nr.8 - 2017 OTAR


Foto’s: ProRail/RWS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68