This page contains a Flash digital edition of a book.
Herstel van wegen


Asfaltreparaties snel klaar en gaan lang mee


Bij reparaties aan de weg zijn twee factoren het belangrijkst. Nummer één is dat het verkeer zo snel mogelijk weer gebruik kan maken van de weg en nummer twee is dat de reparatie duurzaam is. Triflex heeft een aantal reparatiemortels die voldoen aan bovenstaande eisen.


Verlijmen Triflex Cryl R 238 is een snelhardend product die zeer geschikt is om sensoren, detectielussen, reflectoren en wegdekelementen te bevesti- gen. Triflex Cryl R 238 is een flexibele mortel met een lage viscositeit en voornamelijk geschikt in situaties waarin een product ‘gesteld’ moet worden of een voeg wat breder is.


Asfaltreparatie Triflex Asphalt Repro is een snelhardende mortel die bijzonder geschikt is voor het opvullen van boorkernen of de reparatie van gaten en kuilen in het asfalt. De mortel is zeer duurzaam, heeft een uitstekende hechting en door de snelle uitharding kan de overlast voor het verkeer worden beperkt. Het product is bestendig tegen alkalische stoffen en is oppervlakte nivellerend. Naast het repareren van asfalt wordt het materiaal ook toegepast voor het verlijmen van bermblokken aan de onderliggende polyethyleenmat.


Door het toepassen van de producten van Triflex wordt de veiligheid van de weggebruiker gewaarborgd en de levensduur van het asfalt verlengd.


Extra slijtvast Sommige oppervlakken worden dermate zwaar belast dat de stroef- heid vermindert voordat het wegdek versleten is. Denk bijvoorbeeld aan rotondes waar een continue stroom van verkeer op rouleert. Na verloop van tijd kunnen bepaalde punten door slijtage gevaarlijke omstandigheden opleveren. Triflex biedt een oplossing met de Triflex Slijtlaag. Daarmee krijgt het wegdek een verlengde levensduur. Het is snel aan te brengen waardoor slechts een zeer korte afsluiting van de weg vereist is.


Triflex BV | Boerendanserdijk 35 | 8024 AE Zwolle T: +31 (0)38 460 20 50 | info@triflex.nl | www.triflex.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68