ROIS DE LA SUPPLY CHAIN 2013
Le concepteur et fabriquant d’équipements de CFAO Lectra souhaitait instaurer une stratégie de différenciation de service de ses contrats de maintenance, tout en conservant la maîtrise des stocks de ses 15 plates-formes desservant cinq continents. Pour ce faire, il a revu sa Supply Chain en centralisant le pilotage de ses prévisions et de ses approvisionnements et en s’appuyant sur le logiciel Azap. Une hausse de quatre points de son taux de service lui a notamment fait gagner 5 % de contrats de maintenance en plus.
1.LECTRA AZAP
Une stratégie mondiale de différenciation de service
PROJET RÉALISÉ DEPUIS 2010 1. Problématique
Comment la Supply Chain est deve- nue le moteur de la Stratégie de Lectra ?
Les revenus récurrents des contrats de
maintenance (pièces de rechange, con- sommables) sont essentiels dans la stratégie de Lectra car ils permettent d’absorber les coûts fixes.
Lectra souhaite apporter un service après-vente différencié selon que le client a un contrat de maintenance (livraison 24h/48h) ou non pour son équipement.
Ce service client est à assurer dans un contexte de 10.000 références répar- ties sur une plate-forme centrale à Bordeaux et dans 15 plates-formes sur cinq continents
Comment la Supply Chain a mis en œuvre un système pour répondre à cette stratégie de différenciation de service tout en maîtrisant ses stocks multi-échelons ?
2. Solution mise en œuvre Mise en place d’un pilotage centralisé des Prévisions et des Approvisionne- ments en s’appuyant sur le logiciel AZAP de pilotage des flux. Adapta-
32 N°70 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2012
©LECTRA
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