ROIS DE LA SUPPLY CHAIN 2013
fait parfois l’objet de longues discussions ! Rappelons que le jury s’exprime sur la base d’une syn- thèse écrite du projet, à raison d’une quinzaine de questions présentées sur deux pages, com- plétées éventuellement d’éléments connus du jury ou de Supply Chain Magazine (qui s’abstient en revanche de voter). La manière de présenter le projet en termes de complétude des réponses aux questions posées, de clarté des éléments clefs du dossier exposé, sans oublier bien sûr le caractère innovant du projet, sont autant d’éléments fondamentaux de nature à influencer les décisions du jury. Par ailleurs, la sélection s’opère toujours en fonction des autres dossiers pré- sentés au même moment. Tout cela pour insister sur le fait que les dossiers qui suivent, bien que non sélectionnés dans le cadre de ce concours, sont aussi très intéressants. Certains ont d’ail- leurs déjà fait ou feront l’objet d’articles complémentaires dans Supply Chain Magazine…
1. GRTgaz / Möbius : Définition d’un schéma direc- teur avec pour objectif une refonte de la filière et du réseau logistique de GRTgaz (projet Philogaz), comprenant la réali- sation et la mise en œuvre d’une plate-forme centrale.
2. Orexad / Planipe : Mise en place de l’outil Planipe chez Orexad. Traitement quo- tidien des données de l’ERP. Calcul des prévisions de vente. Mise en exploitation des plates-formes de Ploisy et de Landerneau.
3. Vétoquinol : Mise en place d’un PIC (S&OP) Cor- porate et de PIC locaux dans les filiales, construction d’une application pour présenter les charges des ateliers et mise en place d’indicateurs pour identifier les écarts dans l’évolution de la demande mais aussi entre la prévision et le réalisé.
4.Otic EPC / Acteos :Dans le domaine de la distribution de pièces détachées d’ascenseurs et d’escala- tors, pilotage en temps réel des processus du service magasin et moti- vation des équipes pour atteindre l’excellence du service aux clients. Déploiement d’Acteos Logidrive interfacé avec Business Intelligence.
5. Thalès Avionics / Sopra Group : Projet WINGS lancé pour améliorer l’activité support aux compagnies aériennes et le ser- vice client. Ajustement de l’or- ganisation avec mise en place de Supply Chains centrales orientées fournisseurs et Sup- ply Chains régionales orientées clients. Analyse de type Lean des processus Supply Chain.
30 N°70 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2012
Pierre-Yves Colin DSI & Olivier Franceschini, Directeur SC Vétoquinol
6. Renault Environnement / Barloworld Supply Chain Software / Isel : A l’aide du logiciel Cast, l’Isel a fourni à l’équipe du projet Valver (filière pour la valorisation du verre), les résultats d’une étude d’aide à la décision pour définir le dimensionne- ment et le coût du réseau de collecte de stockage et de distribution du verre recyclable.
7. Feu Vert / Agenoria : Refonte d’une Supply Chain en 12 mois dans le domaine de la pièce de rechange auto- mobile. Concentration sur une plate- forme de 30.000 m². Révision du plan de transport, mise en plate-forme centrale l’activité pneus, rapatriement du BtoC, mise en place d’un nouveau WMS, cen- tralisation des approvisionnements.
8. Bouygues Telecom / Arvato Services : Nouvelle solution logistique intégrant la création d’un atelier de conditionnement des cartes SIM, passage d’un système de boîtes à un conditionnement sous enve- loppes. Traçabilité de l’ensemble du pro- cessus. Création d’une application infor- matique spécifique entre l’utilisateur et son prestataire.
9. Kiloutou / e-Tracs : Déploie- ments simultanés d’une solution de gestion de flotte temps réel pour l’amé- lioration et le suivi de l’activité transport, d’une solution de mobilité sur Smartphones pour dématérialiser les documents de livraison et d’enlève- ment, le tout interfacé à un progiciel de gestion de parc.
10. Kiala : Création de Kiala Click & Collect pour permettre aux enseignes multi-canal de promouvoir leurs bou- tiques et de les intégrer dans la stratégie e-commerce de l’enseigne. Intégration des boutiques de l’enseigne. Mise à dis- position en mode SaaS d’une technologie distinctive de suivi des en cours et du tracing des colis pour les boutiques de la marque.
22 dossiers non retenus par le jury L
es membres du jury et l’équipe de Supply Chain Magazine tiennent à remercier tous ceux qui ont concouru. Le rôle du jury a été cette année, compte tenu du grand nombre de dos- siers en compétition, de n’en retenir qu’un quart. Ce qui n’est jamais une mince affaire et
©THALÈS AVIONICS
©OTIC EPC
©VÉTOQUINAL
©OREXAD
©GRTGAZ
©KIALA
©KILOUTOU
©BOUYGUESTELECOM
©FEUVERT
©RENAULT ENVIRONNEMENT
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