L’ESSENTIEL Vu Ailleurs.
REPUBLIQUE TCHEQUE Toshiba flashe sur Brno
Toshiba Electronics, filiale européenne du géant nippon spécialisée dans les compo- sants électroniques, a choisi et certifié le centre de ser- vices logistiques de Modus- Link à Brno, en République Tchèque. Le fournisseur américain de services Supply Chain assure une solution de livraison adaptée aux besoins des clients de son client en outils dotés de mémoire flash avec du contenu pré-chargé (logiciels, solutions de sauvegarde) : disques durs SSD, cartes SD et microSD, à destination des tablettes, smartphones, ordi- nateurs ultra-portables, mais aussi de matériel médical ou de systèmes de navigation automobile. Tom Nightingale, Président ventes et marke- ting de ModusLink, prévoit « une hausse du nombre d’appareils sans lecteur de disque optique dans les années à venir, quand de plus en plus d’industries adoptent les technologies mobiles et sans fil, le besoin pour les solu- tions comme celles de Toshiba va s’accroître. » ■ CC
ETATS-UNIS
APL acquiert Carmichael International
PL Logistics, filiale Supply Chain de Neptune Orient Lines (NOL) a acquis en novembre le commission- naire de transport et courtier en douane Carmichael International Service, présent dans dix ports américains. « Cette acquisition est vitale pour la stratégie d’APL Logis- tics afin de renforcer l’intégration de notre réseau interna- tional de services Supply Chain », a déclaré Jim McAdam. APL Logistics utilisait depuis près de 20 ans pour ses clients les services de dédouanement et de conseil en conformité aux règles commerciales de Carmichael International Ser- vice. Ainsi, la filiale de la compagnie maritime singapou- rienne se positionne comme coordinatrice des flux de marchandises et d’informations depuis l’usine à l’interna- tional jusqu’à la porte du magasin américain. ■ CC
A 22 N°70 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - DÉCEMBRE 2012
MEXIQUE Evolution des processus
DANEMARK
Le chaînon manquant du changement
amco, qui compte une équipe de cinquante développeurs spécialisés en Supply Chain, lance un nouvel outil d’optimisation stratégique, en partenariat avec Llamasoft, spécialiste de la conception réseau et de logiciels d’optimisation. Il vient compléter sa solution Dynamic Flow Control qui permet de repla- nifier de façon automatisée les expéditions en fonction de changements de dernière minute (cf. Vu ailleurs N°63, Damco lance son GPS de la Supply Chain). « La combinaison de ces outils permet de simuler l’impact d’un changement, de définir de nouvelles règles et de déployer la solution à travers la Supply Chain et ses acteurs, analyse Erling Johns Nielsen, Responsable du développement Supply Chain de Damco. C’est un chaî- non manquant dans de nombreuses Supply Chains. » Ainsi, selon l’entité logistique du groupe danois AP Moller Maersk, l’entreprise peut élaborer divers scéna- rii pour prendre ses décisions face à des questions telles que : « Combien de stock est nécessaire pour atteindre les niveaux de service souhaités ? », « Où les entrepôts doivent-ils se situer ? », « Comment moduler la capacité de stockage à moyen terme »… ■ CC
D BELGIQUE
Nestrade choisit DB Schenker
N
estrade, filiale d’import-export du groupe suisse Nestlé, a choisi l’entrepôt belge de DB Schenker dans la région d’Anvers, à Willebrouck. L’entre- pôt multiclients du prestataire allemand, spécialisé dans les produits de grande consommation, d’une surface de 85.000 m2
, offre cinq zones avec des températures dif-
férentes. Brigitte Lahey, Chef de projet logistique de Schenker NV, explique : « Nestrade cherchait une solu- tion de transport et de stockage pour soutenir son acti- vité en Europe. Willebrouck a été choisi notamment car il gère déjà l’entrepôt et la distribution de Nestlé Belgi- lux ». L’activité pour le compte de Nestrade a débuté en octobre, avec l’arrivée d’un premier conteneur en pro- venance du Sri Lanka via le port d’Anvers. ■ CC
Le commissionnaire de transport mexicain Evolucion Logistics, basé à Monterrey, utilise désormais en mode SaaS (software as a service) le progiciel de gestion dédié aux fournisseurs de services logistiques de CargoWise, ediEnterprise. En installant l’ERP, il a documenté des processus jusque-là « inefficaces ». Chaque département – opérations, ventes, finance – travaillait en silo, avec des logiciels et des sources d’informations différents. Le progiciel intégré de Cargowise (marque du groupe australien WiseTechGlobal) a aidé l’entreprise, qui dispose de cinq bureaux au Mexique et d’un au Texas, à travailler de façon collaborative, en s’appuyant désormais sur une base de données clients unique. ■ CC
©DAMCO
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