POUR VOS APPELS D’OFFRE International
de la Supply Chain mondiale n’est pas un mythe »
« Le management Richard Armstrong : Richard Armstrong
a fondé en 1980 le cabinet de consultants
Armstrong & Associates, reconnu comme
SCMag : En France, la tendance 2010 a été plutôt une stagnation, voire une baisse d’activité pour les prestataires logistiques, à part sur certains marchés de niche comme le e-commerce. Est-ce le cas aux Etats-Unis et dans les autres régions du globe ? Richard Armstrong : Non, les taux de croissance des 3PL sont très limités partout en Europe mais aux Etats- Unis, nous sommes entrés dans une période de reprise assez significative, avec quasiment un retour de l’activité au niveau de 2008. Nous prévoyons d’ailleurs qu’en 2011, cette croissance se poursuivra avec un taux de +10%. La croissance du marché est égale- ment de cet ordre en Asie-Pacifique, notamment en Chine et en Inde. Mais il convient de préciser que le terme 3PL est un sous-ensemble des presta- taires logistiques qui proposent une combinaison de services à valeur ajoutée et non pas seulement du transport pur ou de l’entreposage comme dans la logistique contrac- tuelle. La croissance du marché des 3PL aux Etats-Unis est d’ailleurs plus importante que celles des activités purement logistiques telles que l’en- treposage ou le transport.
SCMag : Percevez-vous aux Etats-Unis cette volonté de la part des 3PL d’étendre les prestations et de pérenniser les contrats avec les clients existants ? Est-ce selon vous lié à la crise ? R.A.: Je crois que les tendances que vous décrivez sont universelles. Il est évident que les perspectives de gains
70 N°54 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2011
une référence en matière d’études de marché au niveau mondial
sur le secteur des 3PL et des contrats d’externalisation logistique.
Il a accepté de répondre à nos questions sur l’évolution du marché de la prestation logistique au niveau mondial.
les plus importants pour les 3PL se trouvent du côté de leurs clients exis- tants. Mais je pense que cela a tou- jours été le cas. Même en période de croissance économique car l’activité des clients existants a aussi tendance à s’étendre et à croître. Même s’il y a quelques nouvelles affaires, vous remarquerez d’ailleurs qu’aux Etats- Unis comme en Europe, un nouveau client pour un 3PL est très souvent un ancien client qu’un autre 3PL vient de perdre. Cela dit, aux Etats-Unis, le taux de renouvellement des contrats est assez élevé, nous l’estimons entre 80 et 95 %.
SCMag : Depuis de nombreuses années, les analystes et les médias parlent des 4PL comme de l’avenir de la prestation logis- tique. Est-ce un mythe ? R.A.: Le concept de 4PL suppose une activité conduite sans aucune infra- structure physique de transport ni d’entreposage, cela s’apparente donc strictement à une prestation de conseil, avec un système d’informa- tion sophistiqué, souvent sur une échelle mondiale. C’est pourquoi nous préférons employer le terme de Mana- gement de la Supply Chain mondiale ou globale. Ce n’est pas un mythe. C’est ce qu’a fait par exemple Geodis en rachetant l’activité de gestion mondiale de la Supply Chain d’IBM. On pourrait également citer DB Schenker, Ceva, CH Robinson, Expe- ditors ou encore DHL, qui pilote depuis un centre situé dans le New Jersey les flux transport entre les
©ARMSTRONG
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