Édito
DES DÉCIDEURS DE LA SUPPLY CHAIN N°54 - MAI 2011
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Maquette Studio Claudette Belliard
Supply Chain Magazine est édité par SUPPLY CHAIN MAGAZINE S.A.S. au capital de 50.000 € Directeur de publication : Jean-Philippe Guillaume
Siège social : 19, rue Saint-Georges 94700 Maisons-Alfort Fax 01 43 76 27 74 RCS 485 341 416 ISSN : 1950-1560
Imprimé en UE par PPS S.A. Luxembourg - 9991 Weiswampach
◆ Tirage moyen par nunéro :10.900
◆ Mise en distribution : 10.530 exemplaires
LE MAGAZINE PROFESSIONNEL
Des schémas de distribution en devenir
A
A en croire les experts, le commerce est en train de passer au cross-canal, voire à l’omni-canal. En effet, avec les sites Inter- net, les Drives, les bornes en magasin, les Smartphones… les modes de prise de commandes se démultiplient. Et les inter- nautes, dont le nombre ne cesse de croître (38 millions en 2010, soit +10 % en un an, d’après la Fevad), y compris chez les seniors, trouvent naturel de surfer d’un canal à l’autre pour effectuer leurs achats. Ainsi, rechercher des informations sur le Net pour tout savoir sur le produit convoité avant d’aller l’acheter en magasin devient courant. A l’inverse, un acheteur potentiel peut voir, toucher et même essayer le produit dans les showrooms des magasins avant de le commander au meil- leur prix sur Internet. De même, avec le développement des chausseurs sur le web, il est facile de commander deux paires de tailles différentes, de se les faire livrer chez soi puis de se faire rembourser la paire qui ne convient pas en la retour- nant au point relais le plus proche…
Mais quid de la mécanique derrière cette offre de service plé- thorique ? Systèmes d’informations, entrepôts, ressources, stocks… que peut-on mutualiser et que doit-on séparer ? Où vaut-il mieux préparer les commandes : en magasin ou sur un stock à part ? Vaut-il mieux externaliser sa logistique ou la gérer en propre ? Quid des retours qui risquent de croître de manière exponentielle avec les nouvelles réglementations européennes de protection de l’Internaute ? Comment les villes vont-elles gérer l’afflux de colis qui se multiplient autant chez les commerçants (réassort fréquents de quelques unités) que chez les particuliers ? Les enseignes qui disposent de magasins et les utilisent comme point relais (ex : voir Krys page 36) vont-elles concurrencer les réseaux existants (A2pas, Kiala, Mondial Relais, Relais Colis…) ou les compléter ? Jusqu’où le client pourra-t-il rester roi ?
A l’heure où les Pure Players du e-commerce voient se lan- cer les enseignes B2B dans la bataille et où les prestataires logistiques dédiés au e-commerce (Crosslog, L4 Logistics, Morin Logistique, Orium, etc.) voient arriver certains généra- listes (DHL, Norbert Dentressangle, Wincanton, etc.) sur ce marché, il est clair que les mutations à venir soulèvent bien des problèmes qui ne seront sans doute pas résolus par des schémas types… CATHY POLGE
MAI 2011 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°54
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©P.HIRSCH
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