RETOUR D’EXPÉRIENCE velles fonctions, processus et périmè-
tres de responsabilités ■ lancer un programme de revue et
maintenance des paramètres SAP ■ revoir les processus et outils de pré-
visions et les calculs de stocks ■ améliorer l’organisation et les pro-
cessus de la logistique usine ■ appliquer les bonnes règles dans la planification et l’ordonnancement de
la production ■ Piloter l’activité sur la base d’indi- cateurs.
Une Supply Chain réorganisée et des prévisions repensées « Suite au diagnostic et aux recom- mandations, nous avons décidé de mettre en œuvre le plan d’action avec le soutien de Citwell », se souvient Dany Kolmer. La première étape consiste à structurer l’organisation de la Supply Chain : définir le fonction- nement des équipes, décrire leurs mis- sions et leurs responsabilités ainsi que les passerelles de communication. Des documents écrits sont mis en place afin de formaliser les rôles de chacun (organigrammes, fiches de postes, modes opératoires, etc.). Par ailleurs, la logistique de distribution et la logistique usine dépendaient de deux directions différentes. Ces deux entités sont désormais regroupées au sein d’une même direction logistique, dont Dany Kolmer a la responsabilité depuis plus d’un an. Deuxième point, mais non le moindre : les prévisions de ventes. « Avant le démarrage du projet d’amélioration logistique, l’équipe des prévisions des ventes avait surtout comme tâche de colla- tionner les prévisions provenant des équipes commerciales, de les saisir dans un outil Access pour les consoli- der, puis de les injecter dans SAP », développe Dany Kolmer. Le travail de l’équipe évolue et passe d’un mode « passif » à un mode « actif » où les prévisionnistes proposent des données chiffrées par familles de produit. Parallèlement à cette démarche, un outil de prévisions est mis en œuvre. « Dans le cadre de nos réunions men- suelles de validation des prévisions, nous nous focalisons sur les nouveaux produits, sur ceux en fin de vie et sur les opérations perturbantes (promo-
SUITE PAGE 34 32 N°54 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2011
©DE DIETRICH
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