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POUR VOS APPELS D’OFFRE Top 100 des 3PL en France


Innover reste le maître mot


L’édition 2011 du classement


es médaillées d’or du classement Supply Chain Magazine se sui- vent et ne se ressemblent pas, même si la composition du podium reste la même. Après Norbert Dentres- sangle en 2009, puis Kuehne+Nagel en 2010, c’est au tour du groupe Geo- dis de prendre la tête du Top 100. Au bénéfice d’une nouvelle méthode de calcul adoptée par ce dernier qui inclut dans le chiffre d’affaires logis- tique France les activités de Geodis Logistics (y compris Euromatic), ainsi que les activités logistiques (Ware- housing) de Bourgey Montreuil, Cal- berson et Geodis Wilson sur le terri- toire national. Autre changement notable dans le Top 10, la progression fulgurante du CA logistique France d’ID Logistic (+54 %) qui le propulse de la 10e


L à la 8e place.


, ou encore les dépositaires pharmaceutiques CSP et Movianto France. D’autres encore n’y figurent pas en raison d’opérations de fusion en cours. C’est le cas de TGR et Mitsiu,


52 N°54 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MAI 2011


Les absents et les nouveaux Notre classement s’appuie sur les réponses à un formulaire envoyé à près de 200 prestataires logistiques (les fiches seront consultables dans leur intégralité sur notre site internet dans la rubrique « Pour vos appels d’offres »). Les 103 prestataires qui y ont répondu dans les temps ont réa- lisé globalement un CA de plus de 6,5 Md€ dans les activités liées à la logistique dans l’Hexagone. Certains, comme Katoen Natie, SCP ou encore Daher ont choisi de ne pas y répon- dre, alors que d’autres y font leur apparition pour la première fois, comme le groupe Mauffrey, qui se classe 14e


Supply Chain Magazine des 100 prestataires logistiques en France réserve deux surprises dans le Top 10, accueille plusieurs nouveaux entrants et déplore quelques absents.


L’analyse des réponses aux questionnaires reçus confirme que


les prestataires sont en constante réflexion pour améliorer et/ou étendre le périmètre de leur offre.


qui fusionnent pour créer Dartess, avec l’ambition de devenir le leader français du stockage de vin ou de la filiale française du groupe japonais NYK Logistics, qui se rapproche de sa société sœur Yusen.


Le Lean et le multimodal à l’honneur


Côté tendance, il est à noter que plu- sieurs CA logistiques France sont en baisse, même parmi des poids lourds de la discipline, ce qui peut traduire l’effet de réduction des flux liés à la crise mais aussi parfois des change- ments de périmètre. Quoi qu’il en soit, la priorité aux clients existants reste de mise, à tel point que certains n’osent plus citer de références. Cela se traduit également par des efforts poussés en matière d’innovation. Les solutions sont nombreuses : plans de progrès contractualisés, démarche Lean ou 6Sigma, contrôle qualité, accompagnement à l’international, pilotage des flux, e-commerce, conseil en achats, gestion des seuils de réap- provisionnement, transport multimo- dal, voire même déploiement de solu- tions mécanisées et semi mécanisées. Dernier point marquant de ce classe- ment : près d’un tiers des prestataires ont déjà obtenu le statut d’Opérateur Economique Agréé, qui leur permet de faire bénéficier leurs clients d’un allè- gement de procédure douanière pour les opérations hors UE. 15 % déclarent par ailleurs avoir une demande de cer- tification en cours. Et dans le Top 30, ils sont plus de la moitié à être déjà OEA. Une preuve s’il en fallait que la vocation de la prestation logistique s’étend peu à peu à l’ensemble de la Supply Chain. ■ JEAN-LUC ROGNON


©MGF


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