GRIP Road Inspection GRIP op alle wegen!
GRIP Road Inspection is een onafhankelijk meetbureau en meet stroefheid volgens de nieuwe norm met het Side-Way Force principe (Engelse SCRIM of Duitse SKM) waarmee nauwkeuriger gemeten wordt dan de huidige methode. De metingen wor- den uitgevoerd op zowel nieuwe als bestaande wegen en kunnen in het verkeer gemeten worden met 30, 40, 60 en 80 km/u.
Veiligheid en methodiek: De veiligheid op wegen wordt voor een groot gedeelte bepaald door de mate van wrijving (grip) tussen de banden van een voertuig en het wegdek. Dat geldt vooral bij natte weers- omstandigheden. De SKM-methode (ook wel SCRIM of SWF-methode genoemd) werkt met een ‘vijfde wiel’ dat onder een hoek van 20˚ in de rijrichting geplaatst is.
Voor dit wiel wordt tijdens de meting een wa- terfi lm gespoten. Diverse camera’s, senso- ren, GPS en andere meetapparatuur verza- melen data die op een computer in de cabine opgeslagen wordt. Deze data wordt later verwerkt in een rap- port met onder andere wrijvingscoëffi ciënten, grafi eken, locaties en beelden van de weg. Door onze uitgebreide ervaring in meten op deze wijze van zowel autosnelwegen, pro- vinciale -en gemeentelijke wegen, fi etspa- den als een racecircuit kunnen wij u duidelijk rapporteren en ervoor zorgen dat wegbe- heerders meer ‘grip’ op hun wegen krijgen.
GRIP Road Inspection Postbus 29 5570 AA BERGEIJK T 0497-726806
www.griproadinspection.nl
Rijkswaterstaat: Rijkswaterstaat gaat per 2016 de stroef- heidsmeting van wegen laten uitvoeren con- form het Side-Way Force principe. Dit omdat bewezen is dat de methode veel nauwkeuri- ger is en daardoor voor het kwalitatief meten van stroefheid het beste blijkt. De methodiek wordt inmiddels in 9 Europese landen toe- gepast. De stroefheidsmetingen gerelateerd aan de Eisen van Rijkswaterstaat worden uit-
gevoerd met een speciaal daarvoor in Duits- land ontwikkelde SKM-vrachtwagen; een doorontwikkelde SCRIM (Sideway-force Co- effi ciënt Routine Investigation Machine) met SWF (Side Way Force)-methodiek.
GRIP gaat verder
Bij GRIP kunt u tevens terecht voor SRT (Skid Resistance Tester)- metingen, textuurmetin- gen en visuele inspectie. Desgewenst zorgen wij ook voor de bijbehorende verkeersmaat- regelen.
OTAR MarktWijzer 2016
23
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70