IMPRESA ITALIA/ OUTDOOR


Finale Ligure, la capitale dell’outdoor IL CASO


Da luogo di vacanza al mare di milanesi e torinesi, a destinazione per gli appassionati di mountain bike e arrampicata: così si è trasformata negli ultimi 30 anni Finale Ligure (Sv) che, grazie a una collaborazione tra privati, ha raddoppiato le sue presenze fuori stagione e creato un indotto per centinaia di famiglie della zona. Una bella storia che ha come protagonisti gli imprenditori locali e che ha portato alla creazione di un consorzio per la promozione turistica e la tutela del territorio e a quella del marchio “Finale Outdoor Region”.


Dove inizia questa storia?


«Da una pietra. Quella calcarea che si appoggia alla dolomia, tipica di questa zona. Ha dato il via all’antropizzazione del territorio e alla creazione di una rete di sentieristica. Era anche la roccia giusta per l’arrampicata sportiva, che dai primi anni '60 ha attirato alpinisti da tutto il mondo» spiega Enrico Guala, direttore marketing del Consorzio.


Quando c'è stata la svolta? «A metà anni ‘90, con il boom della mountain bike. Due albergatori di Finale, Lorenzo Carlini e Marco Marchese, si sono chiesti: “Perché si fa business solo 3 mesi all’anno con il mare?”. Hanno capito che la chiave di volta era destagionalizzare l’offerta su un pubblico diverso».


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Come avete fatto? «Per parlare al nostro target, dovevamo organizzare manifestazioni sportive. Abbiamo creato il primo format di gare cross country, poi nel 2000 ben 4 eventi di richiamo mondiale, tra cui la prima 24h di mountain bike in Europa (la prossima si terrà dal 27 al 29 maggio, ndr). Poi la nascita del primo club di prodotto, i “Finale Ligure bike hotel”. Il tutto senza la partecipazione dell’amministrazione pubblica, volevamo che il progetto sopravvivesse indipendentemente dalla politica. Negli ultimi anni abbiamo fondato un consorzio: 140 imprese che hanno come missione la tutela del territorio».


Quali i risultati? «Finale è diventata la capitale dell’outdoor, negli ultimi 10 anni c’è stato un raddoppio di flussi turistici. 350mila presenze l’anno, per un fatturato di 100 milioni di euro. Ma ciò che ci rende ancora più orgogliosi è l’indotto. Solo le compagnie che offrono il servizio di navetta per le bici sono più di 30. Dopo la chiusura della Piaggio, le 400 famiglie dei dipendenti sono riuscite a reinventarsi grazie all’industria dell’outdoor».


Una storia imitabile?


«Sì. Ogni territorio ha un mix di ingredienti da mettere a sistema. È il bello dell’Italia».


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