This page contains a Flash digital edition of a book.
été dans plusieurs de nos entrepôts. Le vrai virage que nous avons pris, c’est de ne plus considérer l’innovation au coup par coup, par opportunité, pour un besoin client donné.


SCMag : Comment faites-vous remonter les initiatives issues du terrain ? S.B. : La capacité du management terrain à faire remon- ter les idées de la base est effectivement un point cru- cial dans le processus d’innovation. Sur certains de nos sites clients, nous avons mis en place des techniques de « visual management » qui permettent d’expérimenter quotidiennement des idées d’amélioration et d’en mesu- rer les effets le lendemain. Les opérateurs peuvent propo- ser leurs idées qui seront testées le jour même. Celles qui ont été jugées bonnes sont conservées et mises en place plus largement. La différence avec la démarche lean, c’est que les sujets ne concernent pas que la productivité, mais aussi la sécurité, l’environnement de travail, la qualité. Depuis 6 mois, sur 3 de nos sites, nous commençons à voir des effets très positifs. Parallèlement, le taux d’ab- sentéisme a chuté, et les accidents aussi.


SCMag : Quelle est la place de l’automatisation dans vos projets innovants ? S.B. : Il y a de plus en plus d’automatisation dans les entre- pôts, c’est très clair. Chez XPO Logistics, nous avons pris le virage de l’automatisation il y a 5 ans. Nous pensons avoir une longueur d’avance dans ce domaine. Depuis 2011, nous avons investi environ 50 M€ dans ces tech- nologies et nous avons acquis un savoir-faire non négli- geable avec des projets clients tels que SFR, Amersport ou Billabong pour ne citer que le marché français. C’est cette expérience en automatisation qui nous a conduit égale- ment à intervenir en conseil stratégique et opérationnel en tant qu’AMO (assistant à la maîtrise d’ouvrage) pour le développement du système informatique de pilotage des flux de La Redoute, dont la phase opérationnelle démarre en septembre. Par ailleurs, notre commission de l’innova- tion compte des experts de l’automatisation et nous avons identifiés les fournisseurs pour chaque type de solutions et de demandes clients afin d’être capables de répondre rapidement lors d’appels d’offres.  PROPOS RECUEILLIS PAR JEAN-LUC ROGNON


Automatisation pour le client Amersport


JUIN 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°105


57


©XPO LOGISTICS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118