POUR VOS APPELS D’OFFRES
Steve Belot Directeur du développement de XPO Logistics
« Il y a un palier à franchir par rapport au monde logistique que l’on connaît »
XPO Logistics, N°3 de la logistique contractuelle sur le marché français, est un adepte de la démarche par- ticipative en ce qui concerne son processus d’innovation. Toutes les bonnes idées provenant du « ter- rain » sont encouragées et mises en pratique au quotidien sur des sujets variés : productivité, sécurité, envi- ronnement de travail et qualité.
SCMag : Les 3PL communiquent de plus en plus autour du thème de l’innovation. Comment analysez-vous cette tendance ? Steve Belot : Je pense que de manière générale, les prestataires logistiques sont en train de prendre un virage en matière d’innovation. C’est ce à quoi nous nous attelons chez XPO Logistics : j’ai le senti- ment qu’il y a un palier à franchir par rapport au monde logistique de process, de méthodes et d’outils qui est celui de la profession depuis une quinzaine d’années. Il me semble que nous sommes un peu arrivés au bout de tout cela, et qu’il y a un besoin réel d’innovation et de trans- formation du métier, pour optimiser notre manière de travailler. Selon moi, cette tendance est drivée par les fortes exigences des clients du e-commerce (rapidité, volumétrie, fl exibilité, traçabilité, rentabilité), par les enjeux de la digitalisation de
la Supply Chain et par la nécessité de se conformer au cadre législatif et réglementaire de lutte contre la péni- bilité au travail.
SCMag : Avez-vous créé un département de l’Innovation chez XPO Logistics ? S.B. : Non, car le travail d’innovation ne doit pas être préempté par quelques personnes qui élaborent une vision stratégique dans leurs bureaux, dans le cadre d’une démarche « top down ». C’est une démarche col- lective, participative. En revanche, nous avons créé depuis septembre 2015 une commission de l’innovation composée d’une dizaine de représentants des différents
56 N°105 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JUIN 2016
©XPO LOGISTICS
services (informatique, production, ingénierie, etc.), qui réfl échissent aux innovations techniques et stratégiques et prennent en considération toutes les propositions qui arrivent du terrain. Cette commission présente chaque tri- mestre un certain nombre de projets au comité de direc- tion. A partir de critères tels que le business case, le R.O.I. ou l’état d’avancement, le comité de direction décide du lancement de prototypes pour les projets jugés les plus intéressants. Typiquement, l’utilisation de drones pour les processus d’inventaire n’a pas été retenue compte tenu de l’état de l’art de la technologie. En revanche, nous avons une expérimentation réussie d’inventaire automatique à l’aide d’un bras télescopique que nous allons déployer cet
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