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Honeywell lance le Dolphin CT 50
Honeywell dévoile son terminal CT 50, dernier né de la gamme de solutions dédiée aux salariés mobiles. Conçu pour les applications intensives en transport et en logistique, il est équipé d’un processeur Quadcore « Snapdragon » (ou muflier, pour les botanistes) série 800 le rendant capable d’exécuter plusieurs fonctions en simultané et d’enregistrer un grand nombre de données rapidement. Il est proposé avec les systèmes d’exploita- tion Windows Embeded 8.1 Handheld et Android 4.4 et propose une mise à niveau facilitée vers Windows 10 et Android 6.0 Marshmallow. Connectable en Wi-Fi et compatible 4G/LTE, il offre un accès aux contenus multimédias facilitant le visionnage de vidéos en streaming, pratique pour les opérations de maintenance et la participation à des vidéoconférences. Enfin, il propose une palette d’accessoires comprenant la poignée pistolet pour
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Les projets intra-logistiques boostés par la loi Macron ?
Bertrand Faure, Directeur Commercial de Fives
Intralogistics
clients/10 l’ignorent, mais la loi du 6 août 2015 pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques, plus connue sous le nom de loi Macron, permet un suramortissement à hauteur de 40 % sur l’investissement dans les équipements d’automatisation », a indiqué Bertrand Faure, Directeur Commercial de Fives Intralogistics, lors de la conférence de presse organisée par Reed Exhibitions en avant-première d’Intralogistics Europe 2016. L’article 142 de cette loi n° 2015-990 stipule en effet que les entreprises peuvent déduire de leur résultat imposable une somme égale à 40 % de la valeur d’origine de certains biens hors frais financiers, affectés à leur activité (le matériel de manutention en fait partie) et qu’elles acquièrent ou fabriquent à compter du 15 avril 2015 et jusqu’au 14 avril 2016, lorsque ces biens peuvent faire l’objet d’un amortissement. La déduction sera répar- tie linéairement sur la durée normale d’utilisation des biens. Autrement dit, pour un investissement d’1 M€ dans un projet de système automatisé, amorti sur 10 ans, l’en- treprise pourra déduire chaque année 40.000 € de ses impôts pendant 10 ans. « Il y a 3 conditions à remplir : 1. que le contrat d’achat soit signé avant le 14 avril 2016, 2. que le bien concerné soit développé spécifiquement sur commande pour le client, ce qui est le cas dans les pro- jets d’automatisation 3. que le contrat d’achat ne fasse mention d’aucune réserve de propriété », nous a précisé Bertrand Faure. Les exposants du salon Intralogistics Europe 2016 profi- teront-t-ils de cette aubaine ? ■ JLR
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La Compagnie de Transports de Céréales améliore sa gestion de matériels
la lecture de codes-barres à répétition et une station d’accueil pour les appareils embarqués (dans les véhicules intégrant des applications d’impression mobile, de paiement ou encore de télémétrie). Il est disponible à la vente immédiatement. ■ PM
ereza Conseil (Groupe Talan) annonce la disponibilité d’un nouveau module de gestion des matériels (Fleet Management) pour sa solution Rail Cube. Celui-ci a été installé au sein de la Compagnie de Transports de Céréales, leader de la location de wagons céréaliers et sucriers en Europe, pour gérer l’en- semble de son activité commerciale et de gestion, ainsi que le suivi de son parc de 4.500 wagons. L’outil informatique « Fleet Management » gère une flotte de maté- riel (locomotives, rames, wagons…), sa géolocalisation, la maintenance préventive et le suivi des réparations. Il offre également la possibilité de gérer des contrats de voyages (location pour un voyage) et des contrats « durée » (location calendaire) pour les entreprises ayant une activité de location de matériels. Ainsi, pour accélé- rer le déploiement et la mise en service du progiciel, une démarche « plateau pro- jet agile » associant l’équipe projet de la Compagnie de Transports de Céréales composée de 4 personnes et les équipes de développement et de déploiement de Cereza a été mise en œuvre. Les premières fonctionnalités ont pu être proposées au « fil de l’eau », et ensuite installées au fur et à mesure jusqu’à la mise en produc- tion. « Nous sommes très satisfaits du travail de Cereza, qui a su mettre en place sa solution et l’adapter à notre activité de loueur de wagons dans un délai très court, notamment grâce à une très bonne connaissance de notre métier et à une démarche méthodologique originale. Nous disposons aujourd’hui d’une solution correspon- dant parfaitement à nos attentes, tant en matière de fonctionnalités que d’ergono- mie et qui a pu être facilement appropriée par nos équipes tant administratives, commerciales que de production », témoigne Isabelle Souverain, Directrice Générale de la Compagnie de Transports de Céréales. ■ JPG
C 12 N°99 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2015
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