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la préparation BtoC où nous utilisons notre trieur automatisé pour reconsti- tuer les commandes. Cela permet de limiter le stock mais requiert un délai d’une journée supplémentaire. Nous le faisons notamment pour plusieurs sociétés textiles », illustre Benoît Boulet, Directeur Développement Supply Chain chez Arvato. En général, la préparation de commandes BtoC requiert à minima une étape supplémentaire de tri par rap- port à la préparation de commandes BtoB. Le tri successif est le mode opéra- toire le plus couramment utilisé pour
ce type de préparation. François Papini prône quant à lui la différenciation retardée : « Lorsqu’on travaille sur le même stock (BtoB et BtoC), nous mas- sifions la préparation de commandes. Les deux activités bénéficient ainsi du traitement de masse, ce qui permet de
Gautier, Directeur des Métiers chez Acsep
Jean- Pierre
Les Français réclament plus de service
et plus d’information !
Selon une étude publiée le 14 mars dernier par Get it’lab (observatoire sur les attentes des consommateurs depuis le clic jusqu’à la réception de la marchandise) en parte- nariat avec l’Ifop, le prix de la livraison arrive largement en tête (66 %), devant le délai (20 %), le lieu (11 %) et l’heure (3 %). C’est également le prix qui est mis en avant par les Français, à 61 %, pour passer de l’achat unique- ment en magasin à l’achat en ligne. L’étude révèle aussi qu’en tête des services que les Français jugent intéres- sants, on retrouve le choix de la date et de l’horaire exact de livraison (90 %), la possibilité de déballer le colis devant le livreur pour vérifier son contenu (89 %), une livraison sur rendez-vous dans des créneaux de 2 h (87 %), la livraison en 24 h (86 %) ou l’installation du maté- riel livré (83 %). Par ailleurs, dans le cas d’une réception de commande après la date annoncée, 80 % des Français pourraient acheter de nouveau sur le site concerné s’ils ont été prévenus du retard mais 62 % boycotteraient le site à l’avenir si ce retard n’a pas été annoncé. ■
AVRIL 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°83 33
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