RETOUR D’EXPÉRIENCE
L’équipe Logistique du site Robert Bosch de Mondeville (MoP). SUITE DE LA PAGE 26
Comité de Direction élabore son Plan Economique pour l’année suivante sur la base des données de ventes prévi- sionnelles qui leur sont communiquées. En septembre, ce plan est présenté aux responsables allemands, qui le valident généralement après un à deux allers retours. Une fois le plan validé, le Comité de Direction de Mondeville définit ses objectifs principaux de l’année puis les répartit par blocs entre ses membres. Plusieurs ateliers sont ensuite organisés jusqu’en décembre avec les Chefs de service rattachés aux membres du Comité de Direction afin de déterminer plus en détail la « poli- tique de déploiement » pour l’année N+1. C’est ainsi que sont définis les projets à mener avec pour chacun d’eux : un Chef de Projet, un Coach (souvent un membre du Comité de direction), une équipe de pilotage, une instance de suivi au niveau de la Direction et un suivi informatique. « Le Pode est un outil qu’on nous envie beaucoup. Il est en train d’être déployé sur d’autres sites en France », se félicite Alain Bigot. Ainsi, du 1er
au 31 janvier,
les entretiens annuels peuvent être lan- cés avec la fixation d’objectifs indivi- duels – et la part de rémunération variable correspondante – cohérents par rapport au plan économique du site et aux projets à réaliser dans l’année.
Oser Oscia
Face à la concurrence croissante des pays à bas coûts, le site de Mondevile n’a eu d’autre choix que de réduire ses effectifs de manière significative
28 N°83 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2014
depuis 2004. Pour répondre aux besoins d’améliorer la performance du site, de réduire les coûts, d’amortir le plan de départ en retraite de 300 per- sonnes sur les 1.000 que comptait MoP et améliorer globalement la prestation, Alain Bigot démarre un projet multi- entreprise en 2008. Baptisé Oscia, pour Optimisation de la SC par Intelligence Articulée, ce projet de recherche impli- quant CH Robinson, FI, Groupe ESC- Rouen, Robert Bosch, Transport Des- hayes, Nimec et l’IAE de Caen est labé- lisé Nov@log et reçoit une subvention du ministère du transport et des conseils régionaux de 150 K€ sur ses 1,3 M€ de budget sur deux ans. Ce pro- jet vise à optimiser les flux internes de composants, d’emballages et de pro- duits finis entre les deux bâtiments de MoP par la construction d’un tunnel couvert, afin de les réunir et de facili- ter le cheminement d’un petit train opérant une tournée en 20 min. Rem- plaçant une navette camion, suppri- mant des flux croisés et favorisant la polyvalence d’effectifs jusque-là spé- cialisés, ce « milk-run interne » a contribué entre 2008 et 2011 à amélio- rer le ratio des coûts logistiques tandis que le CA du site baissait dans le même temps. « Ça, il faut le faire !, s’exclame avec fierté Alain Bigot, La qualité, la compétence et l’engagement exception- nels de mes équipes ont été le point le plus différenciant pour la réussite du projet de refonte globale de la Supply Chain du site. Et de renchérir : en 2008, un produit sorti de ligne mettait plus de 4h pour arriver en expédition.
En 2013, il se passe moins de 40 min entre la déclaration produit dans le SI et l’arrivée des palettes en expédition. Et c’est même 20 min pour 80 % des volumes ! ». En parallèle, le système d’information de pilotage des tournées a aussi dû être modifié.
Gagner en employabilité On comprend mieux que ce projet de refonte de la SC de MoP (flux et orga- nisation), assorti d’un accompagnement au changement et d’une montée en compétence des collaborateurs ait été un succès. « Nous avons déployé la poly- compétence pour 95 % des collabora- teurs, ajoute Alain Bigot. Avant Oscia, les équipes de distribution étaient affec- tées à une ligne. Maintenant, elles sont totalement polyvalentes grâce à la stan- dardisation des processus et des sys- tèmes, illustre-t-il. Le collaborateur est à présent le propre gestionnaire de sa car- rière. Les gens ont un manuel de pro- fessionnalisation dans lequel figure leur statut, leurs possibilités d’évolution et les tâches qui vont objectivement les amener à progresser. Sur 60 personnes concernées, nous avons enregistré 15 promotions par an depuis trois ans en dehors des entretiens annuels », se réjouit Alain Bigot. Sans doute une façon de gagner durablement en employabilité et en salaire !
Encore plus loin : les milk-runs externes
Un deuxième projet a été lancé sur le même mode que le précédent, à savoir financé par le Prédit et la région de
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