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FM Logistic France ouvre un nouveau pool agroalimentaire
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isiblement, un éventuel tassement de la consom- mation en France dans les mois à venir n’est pas de nature à inquiéter outre mesure FM Logistic. Son relais de croissance en 2012 ? Le pooling, c’est-à- dire la mutualisation entre plusieurs industriels des approvisionnements d’un ou plusieurs distributeurs, à partir d’un même site logistique. Avec à la clé des gains en matière de taux de remplissage des camions et de réduction des ruptures en linéaires. Le service existe depuis des années et est déjà opérationnel sur trois de ses plates-formes : Château- Thierry (Eugène Perma, Henkel, GlaxoSmithKline, Colgate-Palmo- live...), Longueil-Sainte- Marie en agroalimentaire (Lustucru, Heinz, Benco, Banania, Intersnack...) et Crépy-en-Valois (Mapa/Spontex, Bourjois, Wilkinson Sword...) pour l’hygiène parfumerie. La nou- veauté, c’est la création annoncée
Eric Decroix, DG France FM Logistic
pour le premier semestre 2012 d’un nouveau pool agro- alimentaire de 100.000 palettes sol, le plus gros jamais créé en France, avec des livraisons six jours sur sept vers la grande distribution. « C’est la démonstration que notre offre pooling prend un essor supplémentaire », déclare Eric Decroix, Directeur Général France de FM Logistic, qui prévoit pour l’année prochaine une augmentation du CA de 15 % et la création de 370 emplois (soit 15 % de l’effectif France). En 2011, FM a signé 16 nouveaux contrats en France, dont Carrefour (CCC de produits clas- sés à Château-Thierry), Ecolab, Karcher, Kraft, l’Occitane, Mapa/Spontex, Quick, Eugène Perma, Saint Gobain Solar, Syngenta et Alstom. Une nouvelle plate-forme classée Seveso seuil haut devrait ouvrir en avril 2012 à Ressons-sur-Metz. ■ JLR
Panalpina s’installe à Mulhouse
facile à l’A36, cet entrepôt est la propriété d’Alsabail – BNPP Lease. L’agence Desaulles CBRE et le département Global Logistic Services de CB Richard Ellis ont travaillé conjointement sur cette transaction. « Cela démontre la force et le maillage de notre réseau pour répondre aux uti- lisateurs logistiques sur l’ensemble des territoires » déclare Jérôme Lesur de CB Richard Ellis. ■ JPG
L 12 N°58 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - OCTOBRE 2011
e prestataire logistique Panalpina prend à bail un entrepôt de 5.250 m2
Situé sur la ZI de l’Europe à Cernay (68) avec un accès à proximité de Mulhouse (68).
Bouygues Telecom confie ses retours à Relais Colis
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elais Colis annonce la signature d’un nouveau contrat avec Bouygues Telecom pour gérer la col- lecte et le retour de ses équipements ADSL Box et décodeurs. Cette nouvelle prestation devrait permettre aux clients de Bouygues Telecom de retourner leur équipement ADSL (un ou plusieurs, tels qu’un décodeur et un modem) accompagnés de leurs accessoires, dans le Relais Colis de leur choix. Une procédure simple de Web Retour, adaptée aux clients de Bouygues Telecom : les clients reçoivent de l’opérateur un courrier leur précisant la liste des équipe- ments à restituer et leur indiquant le Relais Colis le plus proche de chez eux. Ce courrier est accompagné d’un bor- dereau à coller sur chaque colis restitué. Les commerçants n’ont alors qu’à flasher chaque équipement retourné à l’aide de leur PDA. Olivier Theulle, Directeur Général de Relais Colis déclare : « Nous sommes fiers d’apporter notre savoir-faire en matière de Reverse Logistics et toute notre proximité au service des clients de Bouygues Telecom, élu n° 1 de la relation client cette année. » Relais Colis reven- dique 25 millions de colis livrés par an en Relais et 2 mil- lions à domicile. ■ JPG
Hausse des prix du transport de fret
e Commissariat Général au Développement Durable a rendu public un rapport qui mentionne une augmen- tation générale des prix pour le transport de fret au deuxième trimestre 2011. « La hausse est importante pour le transport aérien (+4,9 %) et le transport maritime (+3,2 %). Avec respectivement +1,8 % et + 0,7 %, la croissance des prix du transport fluvial et du transport routier marque un ralentissement après un premier tri- mestre dynamique », détaille l’étude. Ces majorations s’ins- crivent dans la continuité du premier trimestre. La forte progression du transport aérien s’explique notamment par la hausse des surcharges « carburant ». Côté logistique, les prix font preuve de stabilité : + 0,1 % pour l’entreposage et + 0,1 % pour la manutention. ■ JF
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155 135 115 95
2006 2007 2008 2009 2010 2011 Indices des prix du transport de fret - référence 100 en 2006
75 65
Transport de fret
Transport routier (49/41)
Transport fluvial (50.4)
Transport maritime (50.2)
Transport aérien (51.21)
©COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE
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