Gebruikt
Trioliet Gigant
GOEDKOOP GEMENGD VOEREN
Al in de jaren negentig kwam Trioliet met de Gigant op de markt. Mede dankzij de steeds volgehouden doorontwikkeling heeft de machine nog altijd be- staansrecht. De gebruiktmarkt is lastig, waar kun je op letten?
TEST VAN TOEN
Trekker & Werktuig, december 2001 Wie een zelfladende voermengwagen zoekt met verticale vijzel en snijbord, heeft weinig keuze. De Gigant van Trioliet kent nagenoeg geen con- currenten. Gigantisch groot is hij evenmin, maar in de test kon hij ons op vele fronten over- tuigen van zijn kwaliteiten. De degelijke afwer- king, goede menging en grote uithaalcapaciteit zagen we in het jaar 2001 als grote pluspunten. Destijds was de bediening standaard nog hand- matig, wilden de wielcilinders maar langzaam zakken en was het lastig om de stand van het snijbord en de doseerschuif goed te zien. Dat waren dan ook de enige minpuntjes. De wagen laadt en mengt goed. Bij het voeren van gras en mais was het rantsoen al op een korte rit van 250 meter naar de stal reeds goed gemengd. Destijds was de wagen nog uitgevoerd met hy- draulische weging, een soort asdrukindicatie. Een elektronische weeginrichting was ook in 2001 al een optie (destijds € 2.520). De gebrui- kers zijn positief. Destijds zijn de Giganten ook nog onder de merknaam Schrijver verkocht (Mistral).
V
oeren met een uitkuilbak aan de trekker, ook wel bekend als krab-bak, was in de jaren tachtig en negentig populair op veel melkveebedrijven. Toen kwam ge-
mengd voeren op, eerst met horizontaalmengers, later met verticale mengers. Een grote stap voor veel kleinere veehouders met alleen een lichte trekker op het erf. Want tegelijk met een voer- mengwagen, zou er dan ook een shovel of verrei- ker moeten komen om de wagen te laden. Voor de groep die met één machine gemengd wil- de voeren, ontwikkelde Trioliet een zelfladende mengwagen met horizontale mengvijzel: de Gigant. Voor Trioliet een zeer belangrijke stap. Want je zou het wellicht vergeten, maar de Gigant was voor Trioliet destijds de allereerste stap in ver- ticale voermengwagentechniek. Verticaal mengen is nu de fundering onder het hele bedrijf – alle voermengwagens, voerrobots en zelfrijders die Tri- oliet bouwt zijn verticaalmengers. Van dit succes profiteerde de Gigant mee. Want dankzij de doorontwikkeling van de mengtech- niek in de andere modellen, bleef ook de kleinere Gigant up-to-date. Denk aan een steeds moderne- re bediening, en aan de komst van de TwinStream- vijzel die beter mengt en beter lost. Naast het ge- mengd kunnen voeren én laden met één lichte trekker, is een tweede sterk punt van de Gigant nog altijd dat de wagen zéér laag is gebouwd, en dus ook in lage stallen kan voeren.
Vooral nog export Trioliet zat met de keus voor verticaal op het goe- de pad. De afzet groeide, maar met de jaren daal- de wel de vraag naar de zelfladende Gigant. Dat is logisch. Met een inhoud van 5, 7 of 9 kuub is de
92 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2020
Gigant geschikt voor bedrijven tot zo’n 60 koeien. Meer kán, maar dan moet je vaker voeren. Kijkend naar de Nederlandse markt, blijkt deze doelgroep sterk gekrompen. Rond het jaar 2000 waren er nog zo’n 30.000 melkveehouders met gemiddeld vijftig koeien. Nu is het aantal bedrijven gehalveerd en het aantal koeien per bedrijf verdubbeld. De markt voor de relatief kleine Gigant is daarmee enorm gekrompen, maar zeker niet helemaal verdwenen. Jaarlijks gaan er nog nieuwe Giganten naar Neder- landse kopers; exacte cijfers wil Trioliet niet geven uit concurrentieoverwegingen. Naar onze schat- ting zo’n vijf à maximaal tien stuks. Trioliet bouwt er (veel) meer, met name voor de export. Bijvoor- beeld naar het Verre Oosten. Maar van oudsher zit- ten er veel kopers in Zuid-Duitsland. Hier vind je ook anno nu veel kleinschalige veehouders, met lage stallen bovendien. Voor hen is de Gigant nog altijd ideaal. Voor Nederlandse boeren die een ge- bruikt exemplaar zoeken, kan het interessant zijn om online in die regio te zoeken. Er is daar een iets breder aanbod, en verschillen in uitvoering voor de Nederlandse en Duitse markt zijn er niet.
Alles van € 2.500 tot € 25.000 De markt voor gebruikte machines is lastig – leef- tijd zegt weinig. Tussen wagens van hetzelfde bouwjaar kan zomaar € 10.000 verschil in vraag- prijs zitten. De technische staat varieert enorm, ook bij jongere wagens. Slijtage is immers afhan- kelijk van hoeveel koeien ermee zijn gevoerd en wat de mengtijd was. Twee wagens per dag voe- ren en een half uur mengen met botte messen, is 300% meer inzettijd dan één keer per dag een kwartiertje mengen. Ook de grondsoort speelt een rol. Op zandgronden zit meer ruw as in het voer,
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124
