Een blik in de radiator-kubus. Die open je aan weerszij- den, en kun je met een blaaspistool uitblazen. Onder- op, horizontaal ligt bijvoorbeeld de oliekoeler.


Spotify, WhatsApp en zelfs Apple-navigatieapps kun je weergeven op het 6,5 inch-radioscherm. De 7R onder- steunt Apple Carplay; dat zagen we niet eerder.


ontdekken: er is méér ruimte om de radiatoren schoon te blazen. Waar concurrenten vaak radiato- ren vóór elkaar plaatsen, en de mogelijkheid ge- ven die dan uit te klappen, kiest John Deere er voor om de radiatoren als een kubus te plaatsen.


De hele cabine kreeg een update. Vooraan staan beide cabinestijlen recht omhoog, in plaats van gebogen, waar- door meer ruimte ontstaat. Een John Deere-kenner valt op dat ook de omkeershuttle, richtingsaanwijzer (nu dich- terbij), en ruitenwisserhendel zijn vernieuwd.


Het idee, is dat dit efficiënter is dan de lucht door alle koelers te trekken. De oliekoeler ligt nu bij- voorbeeld horizontaal, onderaan. Ten tweede, is er nu de mogelijkheid om de frontaftakas mecha- nisch uit te schakelen. Immers, de tandwielkast


DRIE KLASSE-CONCURRENTEN


De 7R 330 combineert een hoog vermogen (373 pk, alleen bij boost) met een (relatief) laag gewicht van 11,4 ton. De 7R 330 is er vanaf € 252.000 en leverbaar met powershift en cvt. Hier een selectie van drie alternatieven, de Fendt 933 (alleen traploos), Case IH Magnum 340 en zwaardere, traploze Claas Axion 930.


FENDT 936 GEN 6 Motor


Max. vermogen (pk) Nom. vermogen (pk) Wielbasis (cm) Gewicht


Transmissie Prijs vanaf


* = bron: www.trekkeronline.nl/trekkers 27 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2020


MAN 9 l zescilinder 355 pk 355 pk


CASE IH MAGNUM 340 AFS CONNECT


FPT 8,7 l zescilinder 374 pk 340 pk


11,73 ton € 321.848*


18V/4A of traploos € 253.193*


CLAAS AXION 930


FPT 8,7 l zescilinder 355 pk 350 pk


315 310 315 11,4 ton traploos


13 ton traploos € 273.730*


draait anders doelloos mee wanneer je deze niet gebruikt en dat zorgt voor (minimaal) verlies. Nu kun je ‘m dus ontkoppelen.


TEKST EN FOTO’S: BOB KARSTEN


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124