Merkenwissel


Dit voorjaar plaatsten wij een oproep om zelf een Lindner te testen. Edwin van Dijk twijfelde geen moment. In no-time ont- vingen wij Edwins mail, en zodoende arriveerde de Oostenrijkse trekker mét vierwielbesturing bij zijn werkgever. Daar neemt de Lindner het op tegen de Fendts. Edwin is overtuigd, nu z’n werkge- ver nog.


D


e werkzaamheden lopen flink uiteen bij Graveland in Wijster (Dr.). In de win- kel worden rhododendron-planten ver- kocht, die achter het bedrijf worden


geteeld. Ook is er een openbare parktuin. En dan zijn er nog vele, diverse machines aanwezig waar- mee Graveland sportvelden onderhoudt, klein grondverzet uitvoert, tuinen en gazons aanlegt, tot werk uitvoert voor diverse gemeenten. Edwin van Dijk (37) is geregeld op pad met één van de twee Fendt-trekkers uit de 200-serie. Dat Grave- land werkt met Fendt, is snel uitgelegd: “Er zijn dan wel veel compacte trekkers, maar weinig zijn er óók traploos”, vertelt Edwin. “Eigenlijk is alleen Lindner een serieus alternatief.” Toen deze Mer- kenwissel-oproep verscheen, was Edwin er snel bij. “Ik vind het altijd al interessante trekkers om te zien”, licht Edwin toe, die vorig jaar tijdens z’n vakantie in Oostenrijk spontaan bij de fabriek een kijkje nam.


Twee keer tanken Importeur Duport stelde een Lintrac 90 beschik- baar. Deze trekker kwam op standaard banden uit de fabriek. Dat kwam, ondanks dat de voorkeur naar gazonbanden uitging, eigenlijk goed uit. De Lindner spendeerde namelijk de eerste werkdagen voor een kilverbak. “Een mooie eerste test. Aan een 3 meter brede bak, kon-ie best even werken”, ver- telt Edwin. Maar wat vooral opviel, is dat de man- nen de trekker die dag tweemaal hebben getankt.


Lindner versus Fendt


“Ik startte met een volle tank, werkte de hele dag op de ‘Power’-modus en om drie uur was de tank leeg. Gelukkig had ik diesel mee.” De Lindner heeft een kleine dieseltank (90 liter), maar Duport laat weten op wens een tweede dieseltank op te bou- wen. “Maar toch, het verbruik ligt gewoon hoger dan de Fendt”, concludeert Edwin.


78 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2020


Bij 6 graden stuuruitslag Bijzonder, is dat de Lindner is uitgevoerd met een sturende achteras. Bij een stuurhoek van de vooras groter dan 6 graden, stuurt ook de achteras mee. “Ik begin ‘m onder de knie te krijgen.” Edwin doelt op het feit dat je ermee moet leren werken, en we- ten wanneer de achteras meestuurt. “Als je een


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124