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L’ESSENTIEL Vu Ailleurs


ETATS-UNIS Lineage et Blujay


partenaires


Lineage Logistics, prestataire californien spécialisé dans la logistique à température contrôlée devient le parte- naire exclusif de BluJay Solu- tions (anciennement Kewill). Ce qui signifi e que les clients utilisateurs du TMS de l’édi- teur américain qui souhaitent externaliser la gestion de leur réseau de transport peuvent s’adresser à Lineage Logistics. Il dispose de plus de 100 sites en Amérique du Nord, avec une capacité totale de 17,2 M de m3


. Inversement,


les clients de Lineage Logis- tics sont incités à migrer vers la plate-forme de gestion du transport de BluJay. L’objectif affi ché est d’offrir des solu- tions Supply Chain plus inté- grées. Ce n’est qu’un début pour le PDG de BluJay, Doug Braun, qui annonce « espérer offrir plus de solutions Supply Chain innovantes et collabora- tives à ses clients partout dans le monde ».  CC


IRLANDE Horizon


L CHINE


Le défi logistique de l’envol du commerce en ligne


’e-commerçant chinois Globalegrow, qui gère des sites de vente en ligne internationaux tels Zaful, Sammydress et Rosegal, en majorité de textile ciblant les jeunes femmes de 18 à 25 ans, a connu une croissance de 100 % en 2016. Le rythme a entraîné des


diffi cultés en termes de logistique et de livraisons internationales. Le 15 mars, il a lancé le projet baptisé « Réglementation sur l’en- treposage et la distribution logistique de Globalegrow version 2.0 » prévoyant une hausse du budget logistique. L’objectif est d’améliorer l’effi cacité du système de traitement des commandes et d’améliorer l’expérience client. Sandy Zheng, Res- ponsable du service client du site Zaful, explique : « Certains clients choisissent l’envoi postal, ce qui peut allonger le délai de livraison. Et le dédouanement des biens aux Etats-Unis ainsi que la saturation de l’entrepôt de l’expressiste ont conduit à


des retards de livraison qui ont dû être indemnisés ». A l’avenir, chez Zaful, il y aura plus d’options de livraison, d’entrepôts à l’étranger et de transport aérien. Le système de ges- tion d’entreposage va être optimisé et la marque va travailler avec ses fournisseurs pour améliorer les emballages.  CC


ALLEMAGNE


Les militaires bienvenus chez Deutsche Post DHL


L


dégagé pour Green Reit


DFS, distributeur de meubles britannique, a signé un contrat de location d’un centre de 3.060 m2


au parc


logistique Horizon du fonds d’investissement immobilier Green Reit. Un site de 7.500 m2


est également réservé


au prestataire logistique suisse Kuehne + Nagel, dans le cadre de son développement en Irlande. Le parc se situe à l’intersection de l’aéroport de Dublin et de l’autoroute M50, avec un accès au port de la capitale irlandaise facilité par le tunnel de Dublin.  CC


24 N°113  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2017


e groupe Deutsche Post DHL et le ministère fédéral de la Défense ont signé le 3 mars à Berlin un accord pour intégrer durablement les soldats après leur départ de la Bundeswehr. Il prévoit une participation aux forums carrière et formation du service de formation professionnelle de l’armée alle- mande et aux stages d’orientation professionnelle de Deutsche Post DHL Group. « Nous sommes toujours à la recherche d’un personnel fi able, motivé et bien qualifi é. Aussi suis-je ravi que nous puissions développer notre partena- riat de terrain et de longue date avec la Bundeswehr à l’avantage des 2 par- ties », s’est félicité Jürgen Gerdes, Membre du Directoire de Deutsche Post DHL. L’accent sera mis sur l’in- formation et les offres de placement pour les mili- taires. De 10.000 à 15.000 soldats quittent la Bun- deswehr chaque année avec diverses qualifi ca- tions. Deutsche Post DHL emploie environ 200.000 personnes rien qu’en Allemagne. En 2015, le groupe avait annoncé créer jusqu’à 10.000 nou- veaux emplois dans le secteur de la livraison de colis d’ici 2020.  CC


©DR


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