L’ESSENTIEL Mes News Ce que les chargeurs pensent du fret ferroviaire L


es utilisateurs du fret ferroviaire en France auraient-ils cédé au pessimisme ? C’est la question que l’on peut se poser à la lecture du dernier baromètre de percep- tion des chargeurs sur le transport ferroviaire, réalisé par Eurogroup Consulting et présenté chaque année depuis 4 ans sur le SITL. En 2017, ils sont seulement 21 % à affi cher des perspectives d’augmentation de leurs fl ux ferroviaires d’ici 2 à 3 ans, contre 41 % en 2016. Le panel est constitué à 70 % de chargeurs industriels, à 24 % de commissionnaires de transport et à 6 % de distri- buteurs. 85 % ont leur activité principale en France, et 44 % réalisent un CA supérieur à 10 Md€. Autre statistique mar- quante, alors qu’ils n’étaient « que » 75 % à déclarer en 2016 utiliser aussi le transport rou- tier pour l’acheminement de leurs marchandises, ils sont désormais 85 %. Le transport routier,


soit dit en passant,


recueille un écrasant 100 % d’avis favorables en termes de satisfaction, contre 36 % pour


le ferroviaire, même si plus de 24 % jugent que la qualité de service s’est améliorée d’une année sur l’autre. A noter que les utilisateurs du short-sea, du fl uvial et du transport combiné rail-route ont des niveaux de satisfaction au-des- sus de 60 %. Les opérateurs ferroviaires savent ce qui leur reste à faire : 93 % des chargeurs se disent prêts à trans- porter davantage de marchandises par le fer… si (et seule- ment si) les critères suivants s’améliorent : coût, respect des délais, qualité du suivi, souplesse et fl exibilité.  JLR


AVRIL 2017 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°113


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©TRANSPORTS LAHAYE


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