VISITE DE L’ENTREPÔT DE OIGNIES
début de la logistique d’
Allopneus.com, en plus de celle de Massa. « Nous avions une petite activité logistique liée aux jantes, aux pneus agricoles et poids lourds et à des produits d’origine asia- tique. Nous stockions environ 100.000 pneus en période de pointe, se souvient Jacques Davin, Directeur Général Opérationnel d’
Allopneus.com, groupe Hevea. PSD Log gérait deux clients, Massa et nous, sur deux sites, à Oignies et Le Muis, près de Draguignan. Mais nous avions des catégories de clients très différentes de celle de Massa, qui tra- vaillait depuis longtemps en BtoB avec les réseaux traditionnels, les grossistes, l’export… et selon des préparations en gros volumes, par palettes, avec un ser- vice client plus « élastique ». L’e-com- merce impose une plus forte réactivité et l’absorption de variations d’activités importantes », résume-t-il. En effet, étant donné que les internautes com- mandent volontiers le week-end et le lundi, ce 1er
jour de la semaine compte
pour 40 % du CA hebdomadaire. En outre, l’activité est très saisonnière, avec un pic en hiver pouvant aller jusqu’à sep- tupler le niveau d’activité. « Nous avons décidé de prendre notre indépendance logistique pour mieux satisfaire nos clients, compte-tenu de nos contraintes spécifiques », reprend Jacques Davin.
Un nouvel entrepôt central à Oignies en 2010 C’est ainsi qu’
Allopneus.com se fait construire en 2010 un nouveau centre logistique à Oignies (62), sur 41.000 m2 (dont 34.000 m2
couverts et 7.000 m2 de
cour), avec une capacité de stockage de 600.000 pneus, de gestion de 5.000 à 8.000 commandes et d’expédition de 10.000 pneus par jour. « La plate-forme de Oignies a marqué un palier dans le développement d’Allopneus. Elle nous permet de maîtriser totalement la logis- tique produit et de contenir nos coûts afin de continuer à proposer les meil- leurs tarifs du marché à nos clients et surtout, d’optimiser la chaîne d’appro- visionnement à l’expédition pour une meilleure qualité de service. Enfin, la modernisation du service expédition est primordiale pour le développement d’Al- lopneus. Le colis représente l’image de la société car il est un des seuls contacts physiques entre la société et le client »,
L’entrepôt central de Oignies stocke 600.000 pneus et 40.000 jantes sur 41.000 m2
.
Les pneus agricoles sont stockés en piles, dans une cour de 7.000 m2
.
Dans l’entrepôt, les pneus sont stockés en racks classiques (1 référence par emplacement)…
… ou dans des bacs bleus empilables
… ou dans des ruchiers (jusqu’à
(1 référence par emplacement)
a déclaré Didier Blaise, Président Fon- dateur d’
Allopneus.com. Et le 1er
4 références par emplacement)
avril
2013,
Allopneus.com a repris les équi- pements et le personnel du site Massa de Oignies dans le nouveau bâtiment, au sein de la société Log For You. « Nous avons dû rendre les équipes plus poly- valentes au niveau de la réception, de la préparation et de l’expédition. Avant, le personnel avait presque l’impression de travailler en usine, parce qu’il faisait toujours la même chose et traitait moins de volumes. Nous avons entamé des
discussions pour travailler le samedi. Beaucoup ont été d’accord pour venir et récupérer ensuite. Le fait de dialoguer, d’avoir de la reconnaissance et de faire tourner les postes de travail a permis également de gagner en productivité », observe Jacques Davin.
Répondre à l’ultimatum des transporteurs Pour accompagner la transformation de cet outil clef de « production de colis »,
Allopneus.com a fait appel au Cabinet
OCTOBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°88 29
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