L’ESSENTIEL Mes News. Supply Chain trends 2014 by Deloitte L
e 11 septembre au matin, le cabinet Deloitte a révélé les résultats d'une étude sur les tendances Supply Chain 2014/2015. Celle-ci a été réalisée auprès d'un panel de 421 dirigeants d'Amérique du Nord et du Sud, d'Europe et
Mathieu Genoud, Directeur Conseil Supply Chain Strategy du cabinet Deloitte
d'Asie. Son principal intérêt est qu'elle établit un lien direct entre la maturité de la Supply Chain et la performance de l'en- treprise. Pour tirer des enseignements révélateurs, le cabinet a divisé les répondants en deux catégories : les Supply Chain leaders (ceux qui ont une SC mature) et les Supply Chain sui- veurs (les autres). De cette différenciation, il ressort par exem- ple que 56% des Supply Chain leaders ont un représentant de la fonction Supply Chain au sein de leur comité exécutif contre 33 % chez les suiveurs. Autre exemple : 69 % des leaders ont un Ebit significativement supérieur à la moyenne, contre 9 % pour les suiveurs. Ce qui fait dire à Mathieu Genoud, Direc- teur Conseil Supply Chain Strategy du cabinet Deloitte : « Non seulement l'étude montre une corrélation étroite entre la Supply Chain et le résultat de l'entreprise mais elle fait égale- ment apparaître clairement qu'aujourd'hui la fonction est au cœur de la promesse client. C'est la raison pour laquelle c'est celle qui monte en puissance ». Le cabinet considère que cette évolution observée en 2014 devrait se poursuivre au cours des prochaines années.
Une segmentation des opérations
L'étude Deloitte fait aussi ressortir quelques tendances qui confirment le rôle de plus en plus prépondérant de la fonction Supply Chain. En effet, le cabinet note que les SC leaders dif- férencient leurs organisations en fonction des produits, des clients et des canaux. « Il n'y a plus une stratégie unique, sou- ligne Nicolas Gaultier, Associé Conseil Supply Chain Strategy
L'Aftral prend son envol V
endredi 19 septembre, à la Tour Eiffel, Loïc Charbon- nier, nommé Président Délégué Général de l'AFT-Iftim Formation continue (AIFC) depuis mai 2013, a annoncé la naissance de l'Aftral, un grand pôle de formation transport et logistique regroupant écoles de jeunes et centres de forma- tion d'apprentis issus de l'AFT, ainsi que les centres de forma- tion continue. Cette création s'inscrit dans la démarche des Pouvoirs Publics de vouloir séparer l'AFT, qui se concentrera sur son rôle de développement des formations et les relations institutionnelles, de l'Aftral (Apprendre et se Former en TRans-
De gauche à droite : Pierre de Surône, Responsable communication et
développement des écoles, Loïc Charbonnier, Président Délégué Général, Hervé Le Grand, Secrétaire Général et Xavier Duprat, Responsable Communication Aftral.
10 N°88 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - OCTOBRE 2014
port et Logistique) qui devient un organisme de formation indépendant et autonome sur le plan financier. Ce nouveau pôle comptera 44 centres de formation des apprentis (CFA Transport-Logistique), 16 Isteli (Instituts Supérieurs de Trans- port et de la Logistique Internationale), 4 ENSTV (Ecoles Natio- nales Supérieures du Transport de Voyageurs, 2 EPT (Ecoles Pratiques du Tourisme), l'IML (Institut international de Mana- gement pour la Logistique), ainsi que 100 centres de formation continue. L'Aftral s'est dotée de sa propre identité visuelle et d'un site internet qui ouvrira durant la première quinzaine de novembre. En plus de ce nouveau site équipé d'un moteur faci- litant les recherches de formations et à terme, d'un espace client sur lequel les entreprises pourront procéder aux inscriptions en ligne, l'Aftral compte également développer l'e-learning. « La force de l'Aftral est d'être un ensemblier capable de répondre aux demandes globales des entreprises quant à leurs besoins de formation », a déclaré Loïc Charbonnier. ■ CP
Nicolas Gaultier, Associé Conseil Supply Chain Strategy du cabinet Deloitte
chez Deloitte. Ces entreprises se démarquent par une seg- mentation forte de leurs opéra- tions : mode et délais de livraison, stratégie de produc- tion, achat… un changement qui impacte fortement le pri- cing et la rentabilité. » Mais
l'élément le plus marquant de cette étude est le rôle d'intégra- teur qu'occupe désormais la Supply Chain. A cet égard, le cabi- net révèle que plus de 58% des SC leaders intègrent les fonctions achats, logistique et transport, service clients, pro- duction, planning et développement produits. Autrement dit, le Supply Chain Manager devient un véritable chef d'orchestre, jouant un rôle important au sein du comité exécutif (56 % chez les SC leaders). Il doit avoir une expertise analy- tique, une expérience cross-fonctionnelle et si possible un par- cours international. Il doit avoir aussi des qualités humaines : « C'est un Manager qui par sa position centrale doit pouvoir aller vers les autres, s'ouvrir au dialogue, faire preuve de cha- risme mais aussi d'empathie...».
« Recrutez les talents nécessaires » Pour conclure, les consultants du cabinet Deloitte ont prodi- gué quelques conseils à l'usage des entreprises : « Redéfinis- sez les frontières de votre Supply Chain, mettez à sa tête des leaders expérimentés avec une crédibilité cross-fonctionnelle, développez des outils analytiques capables d'exposer simple- ment les options financières ainsi que les meilleurs compro- mis. Augmentez la visibilité et créez une image attractive de la fonction Supply Chain comme fonction stratégique pilo- tant vos transformations majeures. Enfin, recrutez des talents nécessaires pour exceller demain car de toute évidence votre Supply Chain va demander des qualités renforcées d'arbi- trage, de communication et de persuasion ». ■ JPG
©C.POLGE
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JP.GUILLAUME
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JP.GUILLAUME
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