This page contains a Flash digital edition of a book.
L’ESSENTIEL Ils Bougent


poste de Directrice Générale de Gazeley France durant ces sept dernières années. « Nous nous félicitons de l’arrivée de Maïté dans nos équipes. Son parcours, son expérience et son professionnalisme reconnu contribueront à renforcer le leader- ship et la croissance de Prologis en France », a déclaré François Rispe, Directeur Général Europe du Sud. ■ JPG


Jean-Michel Floret, Président du directoire de STVA


Jean-Michel Floret, 46 ans, est nommé Président du directoire de STVA, filiale de SNCF Geodis spécialisée dans la logis- tique de véhicules finis. Ce diplômé d’HEC a débuté sa carrière dans le groupe SNCF et a occupé différentes fonctions au sein de la Direction de Fret SNCF : d’abord en tant que Chef d’agence au Havre, puis qu’Auditeur à Paris avant de travailler au développement international. Il a ensuite


été nommé Directeur du développement de CNC Trans- ports. En 2003, il a intégré le groupe STVA dont il est devenu Directeur Commercial Adjoint puis Directeur de l’In- génierie et des Achats en 2008, avant d’être nommé Direc- teur des Activités Internationales en 2010. De 2012 à ce jour, Jean-Michel Floret a été Directeur Général de STVA et mem- bre du Directoire. ■ JPG


Thomas Duchêne, Directeur Commercial de Cushman & Wakefield France Thomas Duchêne rejoint Cushman & Wakefield France en qualité de Directeur Commercial du département Commerces. Dans le cadre de ses nouvelles responsa- bilités, il exercera des missions auprès des enseignes nationales. Agé de 51 ans et diplômé de l’Institut de Gestion Econo- mique & de Merchandising, Thomas Duchêne a débuté sa carrière en 1985 en tant que Responsable de programme et


Responsable foncier montage chez France Construction (Groupe Bouygues). Avant de rejoindre Cushman & Wake- field, il était Directeur Développement et Investissement chez CDP/Citya. ■ JPG


Un nouveau Directeur au Port de Gennevilliers Vincent Piquard a été nommé Directeur du port de Gen- nevilliers (92). A ce titre, il mettra en œuvre les politiques de développement d’Haropa-Ports de Paris sur la première plate- forme logistique d’Ile-de-France et une des principale plates- formes logistiques de l’hinterland des ports normands, 401 ha, 275 entreprises présentes sur le site et 20 millions de tonnes de trafic réalisé par cinq types de modes de transport : fluvial, maritime, oléoduc, ferroviaire et routier. ■ JPG


OCTOBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°88 15


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118