L’ESSENTIEL Mes Sorties. 17/03/2015, Talence La SC de demain commence dès aujourd’hui P
Dominique Estampe, Directeur de l’Isli, Kedge BS
our sa 25e édition, Kedge Business School avait placé le Forum Supply Chain
de l’Isli qui s’est déroulé le 17 mars à Talence, près de Bordeaux, sous le thème : « Comment planifier ensemble la SC de demain ». Après un mot de bienvenue de Jacques Olivier Pesme, Directeur Associé et de Dominique Estampe, Directeur de l’Isli, Kedge BS, le Dr. Shoumen Datta, Professeur et Chercheur au MIT, a assuré la conférence d’ouverture intitulée : « L’Internet des systèmes trans- forme les paradoxes en paradigmes ». A grands renforts d’exemples, il s’est éver- tué à montrer que si un invariant est que le consommateur ne voudra jamais payer plus que ce qu’il pense devoir, tout le reste change. Les fabricants de matériels informatiques se tournent vers le logiciel. L’impression 3D va supprimer les stocks en permettant de fabriquer les produits à la demande. Les drones vont délivrer les colis, reléguant à terme le parc d’avions d’un Fedex au musée. Les fabricants de voitures s’installant tous dans la Sillicon Valley attestent que ces véhicules devien- nent des « smartphones avec des roues », etc. « Le vieux monde du commerce de produits est mort. Avec l’internet des objets et les nouvelles technologies, chaque produit devient un service et tout devient dépendant des données », résume le Dr. Shoumen Datta. Et de recommander aux étudiants présents pour mieux s’adapter à ce nouveau contexte : « You need to boil the Ocean ! ».
Jérôme Le Bleis, Directeur SC de Carrefour France
Caravelle met le cap sur de nouveaux horizons chez Carrefour France Après cette entrée en matière tonitruante, Jérôme Le Bleis, Directeur Supply Chain de Car- refour France a ramené tout le monde sur terre en présentant ce que le projet Caravelle de transformation de la SC du distributeur se propose de réaliser en trois ans : « Créer une valeur ajoutée pérenne et différenciante pour répondre aux enjeux de demain ». La SC de Carrefour France emploie plus de 10.000 salariés, travaille avec 3.000 fournisseurs, compte 68 entrepôts (soit 1,8 M m² de stockage) et dessert chaque jour, au moyen de 4.000 camions, quelque 4.600 magasins (100.000 SKU). Pour atteindre ses objectifs, Jérôme Le Bleis envisage : de simplifier et d’optimiser les flux de produits et d’in- formation des usines aux magasins, d’optimiser les accords relatifs aux niveaux de services rendus aux magasins dans une approche de bout en bout, de déve- lopper une approche collaborative avec les fournisseurs pour générer de la valeur qui puisse être partagée équitablement, de transformer le réseau de distribution composé d’entrepôts organisés par type de produit et par format de magasins en sites multi-format et multi-produit, de réduire de près de 25 % les distances entre les entrepôts et les magasins, de donner accès à un large assortiment à tous les formats de points de ventes, d’adapter l’organisation du transport au multi-for- mat, d’optimiser le taux de remplissage des camions et d’étendre la flotte de véhi- cules propres. « Pour ce faire, nous allons impliquer tout le monde. Il faut que les 10.000 salariés viennent travailler le matin en sachant en quoi ils contribuent à la qualité, au service et à la performance de la SC. Si on veut changer les choses, il faut que cela ait du sens pour les gens », assène le Directeur SC de Carrefour France, qui veut aussi créer de la valeur par une meilleure collaboration avec ses partenaires, miser sur le Lean & Green et mettre en œuvre de nouvelles techno- logies et innovations. « La disponibilité en rayon est un bon sujet de collabora- tion. Partager les données des points de ventes avec un nombre significatif de fournisseurs peut faire gagner 1 à 2 points de CA, ajoute-t-il, avant de conclure : Dématérialisation des produits, Big Data… tout cela arrive très vite et nous n’en sommes qu’au commencement. Qu’est-ce que le consommateur est prêt à payer ? Voilà la question qui doit tous nous faire réfléchir à l’avenir ».
Une approche asiatique tournée vers les nouvelles technologies Dans une autre session dédiée au contrôle de la SC dans un contexte de plus en plus complexe sont intervenus Vincent Barale, Directeur Logistique et Supply Chain de Louis Vuitton, Sherrine Lee, Directrice SC de Huawei Singapour et Eugene Rim, CEO, EUSU
20 N°93 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - AVRIL 2015
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