primopiano


ILSECOLOXIX SABATO


27NOVEMBRE2010


3 IPMRICOSTRUISCONOUNARETE DI COMPLICITÀ FINALIZZATA ALLA FRODE FISCALE


Corruzione,nuovaaccusa efondineriper lapolitica


Neiguai laGrossi,addi “SelexSI”emogliediGuarguaglini IL GRUPPO FINMECCANICA


LECARTE SARAD’AMBROSIO


ROMA.Appaltiassegnatiatrattativa privata.Con i costi che salgono ogni volta per rifornire le tasche di tutti i partecipanti.Ma anche per formare un tesoretto, un fondo, che secondo gli inquirenti della procura diRoma potrebbe essere stato usato per fi- nanziare la politica e garantirsi ami- cizieecoperture.ComeilSecoloXIX avevaanticipatomercoledì, l’inchie- stapartitamesi fadaFinmeccanicaè finita ad occuparsi soprattutto della gestionedegliappaltiEnavedelruo- lo dellamoglie dei presidente di Fi- nimeccanica,MarinaGrossi che co- meamministratoredelegatodiSelex riceveva e ripartiva lamaggior parte delle commesseEnav. Le decine di perquisizioni partite


19%


elicotteri AgustaWestland


14%


aereonautica Alenia


Aermacchi Superjet Int


18,2


Fatturato 2009


miliardi di euro


5% spazio Telespazio


Le autodellaGuardiadi Finanza sottola sededell’Enav aRoma L’ATTUALE PRESIDENTE DEL CDA DI ENAV


EX CALCIATORE, PILOTA ALITALIA E POI DEPUTATO


LuigiMartini nasce 61 anni fa a Capannori, in provincia di Lucca. Ex calciatore della grande Lazio diGiorgio Chinaglia che, nel ‘74, conquista il suo primo scudetto, è uno dei primi terzini fluidificanti del calcio italiano.Arriva in Nazionale, ed esordisce a Genova. Lasciato il calcio, prende il brevetto e diventa pilotaAlitalia. Poi si dà alla politica ed è eletto deputatoAn


MARTINI,L’EXMISSINO DALLEDUEPENSIONI


LORENZOCRESCI


«DATEMI tutto, questa è una rapi- na!», grida quell’uomo con il bavero alzatoacoprirgliilvolto.Ilgioielliere tirafuori l’armaespara.Lui, ilbandi- toche inrealtànonèunbandito,ma semplicementeLucianoReCecconi, idolo della tifoseria laziale, e grande amico del commerciante,muore. Se mai esiste unmodo stupido permo- rire, ilbiondocentrocampistacheha vinto il primo scudetto biancocele- ste,ha sceltouno deipeggiori.Èuna delle tragedie che sconvolge ilmon- dodello sport. Esconvolge quel ter- zino che, partito dalla Lucchese, ha conquistato laNazionale, con le sue corseasinistra.SichiamaLuigiMar- tini, èuno dei calciatori delmomen- to, siamo alla fine degliAnni ‘70.Ha trent’anni quando lascia il calcio. Èsconvoltodaquellamorteassur-


da, è attirato da altre cose. La politi- ca, forse, lui che è sempre stato vici- no alla destra, ed è diventato amico del giovane Gianfranco Fini, i cieli, soprattutto.Prende ilbrevettodipi- lota,l’exterzinodaicapellilunghi.La chiamatainAlitaliaarrivasubitodo- po: quella compagnia di bandiera è l’esempio di un paese dove l’amico


dell’amico ha sempre una garanzia. Figuriamoci se non ce l’haMartini. Che, oltretutto, è quel Martini. Da lassùforsesisentepiùvicinoall’ami- coLuciano.Certamenteiniziaapen- sareallapolitica.Diconochedovesse un favore a qualcuno quando nel 1996entrainParlamento,elettocon An. Voci. Certamente per non farsi mancare nulla continua a percepire sia lo stipendio da pilota sia l’inden- nità da parlamentare.Ea 59 anni ha giàlapensionedaexpilotaedaparla- mentare. Non solo: da un’inchiesta emerge che Alitalia, già in dissesto economico, pagava per consulenze unasocietàfacentecapoataleCristi- naCasadio.Echi è costei?Lamoglie diMartini,sociadiuncommerciante d’abbigliamentoinun’impresachesi occupa di voli... I cieli sonopiùlontani, ora, specie


daquandosi è innamoratodelmare, «unafolgorazione»,racconta.Certa- mentegliscrannipiùvicini.Nonèun caso, allora, chenel gioco delle spar- tizioni di poltrone nel 2009, uomo vicino a Rocco Sabelli e amico di Matteoli.Martini è nominato presi- dentedelCdadiEnav.Ilcurriculum? Diploma d’istituto professionale in- dustria e artigianato.Può bastare.


ieri all’alba serviranno a trovare le provediunmeccanismodi sovrafat- turazioni che ha regolato almeno gli ultimi5annidi vitadella compagnia pubblica che fornisce il servizio di controllodel trafficoaereo.Facendo inmodochetuttelecommesseasse- gnate da Enav finissero prima alla Selex, società privata controllata da Finmeccanica e gestita dallamoglie del presidente diFinmeccanicaMa- rinaGrossi.Di qui, gonfiando costi e fatture, alla controllata di Enav Te- chnosky oppure ad una serie di so- cietàappaltantichenegliultimianni si sonooccupatedi realizzare - a vol- te solo parzialmente - i principali si- stemi di controllo degli aeroporti. IerimattinailRosdeicarabinierie


DRS Technologies Elsag Datamat* (Ad Paolo Aielli)


*sede perquisita a maggio 37% elettronica per difesa e sicurezza


Seicos SELEX Communications SELEX Galileo


SELEX Service Man.ment SELEX Sistemi integrati* (Ad Marina Grossi)


GRAFICI ILSECOLOXIX


il nucleo tributario della guardia di Finanza hanno perquisito la sede di otto aziende che lavorano per Enav, lastessacompagniapubblicael’uffi- cio relazioni esterne diFinmeccani- ca, diretto da Lorenzo Borgogni. Il dirigente è accusato di false fattura- zioni a favore di alcune società coin- volte nei giro, con alcuni dirigenti delle aziende finite sotto inchiesta (Selex Sistemi Integrati, Print Si- stem,ArcTrade,TechnoSky,Aicom, Simav SistemiManutenzione avan- zati,Renco,AuxiliumTrade). Ma sono soprattutto i vertici di


Enav a essere nel mirino, perché iscritti nel registro degli indagati ci sonodirigenti importantidiquestoe dei passati gruppi dirigenti: il presi- dente LuigiMartini, l’ad Guido Pu- gliesi, Bruno Nieddu, presidente di EnavprimadiMartiniedexgenerale della guardia di Finanza, insieme a Ilario Floresta, membro del cda Enav sottosegretario al bilancio del primogovernoBerlusconiedexpar- lamentare di Forza Italia. Pugliesi e alcuni membri dell’attuale cda tra cui Floresta, sono accusati anche di corruzione, come di corruzione (ol- trechedifalsefatturazioni)èaccusa- taMarinaGrossi.Alregistrodegli in- dagati per i soli reati fiscali ci sono pureinomidiManlioFioreeLetizia Colucci, sempre di Selex, Fabrizio Testa, presidente della controllata Enav Technosky ed ex membro del CdaEnav,TommasoDiLernia, pre- sidentediPrintSystemgià finitonei guai per la scalataRcs.E, infine, tor- nanoquellidiLorenzoCola eMarco Iannilli,giàfinitiincarcereperlapri- ma inchiesta suFinmeccanica. Anzi, proprio dal racconto diCola


che da alcune settimane collabora coimagistratisulfiloneFinmeccani- ca, sarebberonati spunti importanti per questo giro di perquisizioni. Neiprovvedimentidiperquisizio-


neipmdiRomaPaoloIelo,Giancar- loCapaldo eAlbertoCaperna sotto-


lineanocheEnavsapevabenecheaf- fidare gli incarichi a trattativapriva- ta violava il Codice dei contratti pubblici.Tantocheuna fonte avreb- be riferito «di opposizioni verbaliz- zate nei verbali dei cda diEnav»,ma mai pesate più di tanto. Anche per- chél’adPugliesiavrebbericevutode- naro direttamente, sui propri conti correnti, tanto che ora la caccia ri- guarda «relazioni bancarie su cui è possibile siano pervenuti flussi fi- nanziari corrispettivo degli atti con- trari al dovere di ufficio». Nelcomplesso, lesovrafatturazio-


Ilprovvedimentofirmatodalpm Ladisposizionedelleperquisizioni LAGALASSIA


Almeno 8 le aziende coinvolte conEnav, condiversimassimi dirigenti.Reati fino almese scorso


ILPERSONAGGIO


UNA “ZARINA” TRA IMANAGER PIÙ IMPORTANTI


ILMECCANISMO Sovrafatturazioni


per gonfiare le spese per decine dimilioni grazie a commesse ancora da approvare


ni arrivavano a gonfiare i prezzi di decine dimilioni di euro a commes- sa. E sempre sotto l’occhio del verti- cediFinmeccanica,seèveroche,co- me scrivono i pm, gli appalti più si- gnificativi sono quelli che collegano SelexodirettamenteaPrintsistemo adArctrade,riconducibileaLorenzo Cola, uomo di fiducia diGuarguagli- ni.Tra i tanti appalti fasulliogonfia- ti, spicca quello per il controllo del Windshear aPalermo, finanziatoda EnavadArctradenel2009per95mi- lionidieuroprimacheilCipeappro- vasse l’impresa. A due anni dall’ap- palto,per ipm,Arctradeha compra- to il sistema radar solo il 12 ottobre scorso, quando le voci sull’inchiesta


in corso erano già finite sui giornali. ©RIPRODUZIONERISERVATA


10% trasporti


Ansaldo Breda 9% energia Ansaldo Fuel Ansaldo Nucleare 6%


sistemi di difesa Oto Melara Wass


SOCI RILEVANTI


Stato italiano 32,4%


Fondi esteri 7,1%


PRESIDENTE E AD


Pier Francesco Guarguaglini


DEL PAESE TROPPOfacile quel nomignolo di “Zarina” perMarinaGrossi, ammi- nistratore delegato di Selex Siste- mi integrati emoglie di Pier Fran- cescoGuarguaglini, presidente della Finmeccanica. Torinese, in- gegnere, in realtà ha conosciuto il marito quando entrambi erano già due topmanager del gruppo.Ri- sulta indagata per corruzione e per reati fiscali.Ora è nelmirino delministroGiulio Tremonti.


L’anticipazionedel SecoloXIX


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