1001 | WEEK 44-45 2 NOVEMBER 2022


65 Chemgas groeit en heeſt jou nodig


De laatste jaren is de vloot van Chemgas flink gegroeid, door onder andere het in de vaart nemen van drie nieuwe duwbakcombi- naties. Vanwege deze uitbreiding zijn wij op zoek naar nieuwe collega’s.


Chemgas Barging S.à r.l. zoekt wegens uitbreiding:


Kapiteins, Schippers, Stuurlieden en Matrozen


• Opleidingsmogelijkheden • Doorgroeimogelijkheden • Week op, week af • 24 weken werken, 28 weken vrij


Wij hebben vacatures openstaan voor (leer- ling-) matrozen, stuurlieden, schippers en ka- piteins. Chemgas is een erkend leerbedrijf. Ook als je nog geen ervaring hebt in de bin- nenvaart ben je welkom om ons team te ver- sterken. Of je nu een ervaren professional bent of aan het begin van je carrière staat; bij ons vind je een loopbaan die bij jou past.


Chemgas loopt voorop met de allernieuw- ste technieken en innovaties op het gebied van gastransport in de binnenvaart. Ons vaargebied voor de binnenvaart loopt van Rotterdam-Amsterdam-Antwerpen tot aan Basel. Efficiënt gastransport is wat wij voor onze opdrachtgevers altijd nastreven.


Wil je meer informatie? Kijk op www.chemgas.lu


Met jouw expertise kun je aan deze doelstel- ling een belangrijke bijdrage gaan leveren.


Mede dankzij onze gemotiveerde bemanning heerst er een positieve en enthousiaste sfeer aan boord van onze schepen. Onze beman- ning vormt een goed op elkaar ingespeeld team. Chemgas is een betrokken bedrijf waar veel mogelijk is en jouw werk wordt gewaar- deerd. Wij focussen ons op interne doorgroei en steken daarom veel tijd in goede oplei- dings- en doorstroommogelijkheden.


Onze binnenvaartvloot vaart onder Luxemburgse condities. Het vaarverlofschema bestaat uit één week aan boord en één week thuis. Op jaarbasis ben je 24 weken aan het werk en 28 weken vrij.


Meer informatie is te vinden op onze website via www.chemgas.nl. We zien jouw sollicitatie graag tegemoet!


Chemgas Shipping BV Gedempte Zalmhaven 4G 3011 BT Rotterdam T: +31(0)10-2412222 I: www.chemgas.nl


Wij streven dag na dag de hoogste standaarden na. Als internationaal opererende rederij met 2000 medewerkers, verzorgen wij het nautisch en hotel management van bijna 40 riviercruiseschepen. Wil jij werken bij een bedrijf in volle ontwikkeling? Een werkgever die zich echt inzet voor de opleiding en ontwikkeling van haar medewerkers? Zie je het wel zitten om te werken op de meest luxe en innovatieve schepen binnen de riviercruisebranche? Dan ben jij bij Scylla aan het juiste adres!


Op dit moment zijn wij op zoek naar: 1E/2E KAPITEIN


Wij bieden jou • Een goede vrijetijdsregeling, 4-2 of 4-4 • Een competitief salaris • Zwitsers contract • Een stabiele en dynamische werkomgeving


Wat we van jou verwachten • lbv. Rijnpatent. min tot Mannheim • Donaupatent is een plus • Ervaring in de passagiersvaart • Kennis van Duitse (en Engelse) taal


Hoe te solliciteren Ben je de juiste persoon voor één van bovengenoemde functies, dan kun je je sollicitatie richten aan career@scylla.ch


RIVIERCRUISESCHIP ZOEKT


BEMANNING!


Ben jij klaar voor een nieuwe uitdaging als matroos, machinist, stuurman of kapitein? Is het werken op een riviercruiseschip precies wat je zoekt?


Kom dan werken bij Scylla! Een warme, internationale en vooruitstrevende familie rederij, met de meest innovatieve en kwalitatief hoogwaardige riviercruiseschepen op de Europese rivieren. Waarbij jouw professionele ontwikkeling, maar ook jouw plezier aan boord en een goede werk- privé balans deel uitmaken van ons DNA. Kwaliteit is immers onze passie.


Ons aanbod: een aantrekkelijk arbeidsvoorwaardenpakket met een gunstige vrijetijdsregeling én leuke collega’s.


Spreekt jou dit aan?


Neem dan contact met ons op via career@scylla.ch. We nodigen jou graag uit voor een vrijblijvend gesprek en een rondleiding op één van onze schepen!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76