1001 | WEEK 44-45 2 NOVEMBER 2022


OPLEIDINGSSCHIP MATE KRIJGT EIGEN VR-OMGEVING ‘Een extra tool om jongeren bekend te maken met de binnenvaart’


61


Ms Mate: 65 x 7,2 meter.


ROTTERDAM “Iedereen verdient een kans en een plekje in de maatschappij. Als ik kan helpen die kans te pakken, vind je mij op je pad”. Het zijn de woorden van Michel Noordervliet. Hij geeſt jongeren die tussen wal en schip vallen een tweede kans aan boord van het opleidingsschip Mate. Hier kunnen zij de opleiding tot matroos volgen; een opleiding die de jongeren een diplo- ma én werk bezorgt. Om nog meer jongeren voor dit project te vinden, wordt momen- teel hard gewerkt aan een Virtual Reality- omgeving van dit bijzondere opleidings- schip. “Met de VR van dit opleidingsschip onder mijn arm wil ik de scholen langsgaan om ze bekend te maken met de binnenvaart én met de Mate”, aldus Michel.


Michel is docent van het Educatief Centrum in Delfshaven te Rotterdam, een school van Horizon Jeugd en Onderwijs. Sinds zo’n vijf jaar maakt Horizon gebruik van het oplei- dingsschip Mate en de docent is vanaf het begin betrokken. Het schip is bedoeld voor cluster 4-jongeren (jongeren met leerstoor- nissen en gedragsproblemen), die graag iets met hun handen willen doen. “Ze vol- gen een traject op de Mate met baangaran- tie. Horizon huurt het schip van de stichting en de belangrijkste afnemer is Maaskade Bevrachters bv.”


VR-omgeving Het opleidingstraject duurt drie tot vijf maanden, daarna is er nog negen maanden nazorg. De opleiding werkt goed bij deze jon- geren omdat er een praktisch doel is: het biedt baangarantie. Belangrijk want normaal gezien vinden deze jongeren het lastig een baan te vinden en te behouden. Michel weet dat er genoeg geschikte jongeren voor dit leertraject zijn maar… “ze vinden ons niet”. Daarom is Mate momenteel op zoek naar nog meer deelnemers aan het project.


Om jongeren te bereiken, wordt onder an- dere gewerkt aan het bouwen van een VR- omgeving van de Mate. Hiervoor zijn onlangs


opnames gemaakt om te gebruiken in een vaarsimulator. Michel: “Er zijn video’s en fo- to’s gemaakt van zowel de binnen- als bui- tenkant van het schip. Simwave gaat de Mate vervolgens helemaal namaken, zodat het een VR-leeromgeving wordt. Het is een nog een flinke klus hoor. We zijn nu aan het brainstormen over hoe de instructiefilmpjes er het beste uit komen te zien. We zijn bij- voorbeeld begonnen met een instructie voor ankeren. Alles moet vastgelegd worden. Het is best moeilijk om uit te zoeken hoe je dit het beste kunt presenteren. Het is belang- rijk dat dit goed gebeurt want uiteindelijk worden de gegevens gebruikt op scho- len. Ik laat mij heel graag uitnodigen om uit te leggen wat wij doen”, aldus Michel. De VR-omgeving van Mate wordt uitein- delijk een extra tool om jongeren be- kend te maken met het schip, en met de binnenvaart.


de leerling nodig heeſt, zoeken we er een schipper bij. Ik nodig schippers zelf ook uit eens na te gaan wat voor een soort jongere bij hem past. Hij of zij loopt altijd eerst een week proefstage.”


Noordervliet


Tijdens het hele traject zie ik ze volwassener worden


Kans op toekomst Jongeren die werken op de Mate hebben weer een kans op een toekomst. Bij voorkeur beginnen zij het tra- ject zo rond hun zestiende. Volgens de do- cent gaat het vooral om de motivatie. “Wil je iets van je leven maken? Dan ben je hier aan het goede adres! Voor de jongeren beginnen, komen ze langs voor een rondleiding op het schip. Als ze daarna nog steeds geïnteres- seerd zijn, moeten ze mij een appje sturen. Vervolgens maken ze een proefvaart, waarna er een evaluatiegesprek volgt. Dan volgt de keuring met tot slot een formeel intakege- sprek. Daarna wordt de leerling zo snel mo- gelijk geholpen aan een baan in de binnen- vaart. Uiteindelijk leiden wij op tot matroos.”


Werkgevers staan volgens Michel zeker open voor deze jongeren. “Het voordeel van het aannemen van ‘mijn jongens’, is dat ze mij er gratis bijkrijgen als begeleider”, vertelt hij met een lach.


“Ik wil zowel de schipper en zijn beman- ning als de jongere helpen. Ik wil heel graag dat het succesvol is. Afhankelijk van wat


Michel Noordervliet aan boord van de Mate met onlangs vernieuwde stuurhut. Foto Sanne Verhoeff


Het verbaast Michel altijd hoe goed deze cluster 4-jongeren, vaak met een flink dos- sier, hun werk kunnen doen. Ze beschikken over praktische vaardigheden en willen er echt iets van maken. “De jongeren die hier komen werken, gaan voor die kans op een toekomst. Tijdens het hele traject zie ik ze volwassener worden. Er komen jongeren van zestien die in oorlog zijn met alles en ie- dereen om zich heen: met familie, vrien- den, ouders. Soms denk ik ook weleens, hoe dan? Van het thuisfront horen we vaak al snel terug: ‘hij is veranderd’. Hoe dat komt? Hier wordt iedereen aangespro- ken op zijn gedrag.


Daarbij gaan de leer- lingen gelijk aan


de slag. Als iemand zijn werk niet doet, wie doet het dan? We verwachten iets van ze, er moet gelijk actie ondernemen worden. Meestal vinden ze dit prettig want het gaat vaak om praktische jongeren. Ik geef ze ook


verantwoordelijkheden, bijvoorbeeld over nieuwe leerlingen. Ze moeten immers ook van elkaar leren.”


Opdrachten Van maandag tot en met woensdag zijn de jongeren aan boord, de andere dagen is er tijd voor studie en theoretische opdrachten. Zo moet onder andere het VCA-diploma be- haald worden. Sommige leerlingen willen graag hun sleuteldiploma halen, of het ma- rifoonbewijs. Dit kan allemaal. In de drie da- gen dat de leerlingen aan boord zijn, vaart de Mate bijvoorbeeld naar Alphen aan den Rijn, Gouda, Gorinchem of Stellendam. Michel: “Het gaat erom dat de vaardigheden getraind kunnen worden. Als er nog extra ge- oefend moet worden met aan- en afmeren, dan kiezen we een route met veel sluizen van groot tot klein.”


Het Mate-traject heeſt duidelijk succes, want tot nu toe werkt iedereen die succesvol van boord is gegaan nog steeds in de binnen- vaart. “Deze jongeren doen het gewoon”, al- dus Michel met enige trots.


Wie interesse heeſt in een gastles, of meer in- formatie wil over het gehele project, is van harte welkom op de Mate. Het doel is de nieuwe VR-omgeving aan het eind van dit jaar klaar te hebben. Dan kan Michel met deze nieuwe tool onder zijn arm de scho- len rond om nog meer jongeren te charteren voor een mooie toekomst in de binnenvaart.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76