1001 | WEEK 44-45 2 NOVEMBER 2022
Vier doden en vier gewonden na aanvaring bij Terschelling
HARLINGEN Bij een aanvaring vrijdag- ochtend 21 oktober op de Waddenzee bij Terschelling zijn zeker twee doden gevallen, terwijl er ook nog twee personen worden vermist. De botsing gebeurde tussen snel- dienst Tiger en watertaxi Stormloper in het Schuitengat.
De hulpdiensten hebben hun zoekactie tij- delijk gestaakt en weer kleinschalig voort- gezet. Een 12-jarig kind en een tweede pas- sagier van de watertaxi worden vermist. Verder is er nog één ernstig gewonde en drie
lichtgewonden. De Stormloper had acht pas- sagiers aan boord, de snelle veerpont Tiger van rederij Doeksen - inclusief bemanning - 27. De aanvaring vond ongeveer vier kilo- meter ten zuidwesten van West-Terschelling plaats.
Bij de zoekslagen voer de KNRM soms met ze- ven reddingsboten naast elkaar op één lijn, om zo het wateroppervlak grondig af te speu- ren. Naast de gebruikelijke opsporings- en in- spectiediensten stelt ook de Onderzoeksraad voor de Veiligheid een onderzoek in.
5 HZ krijgt lector Future Shores
VLISSINGEN Wietse van de Lageweg wordt op donderdag 3 november geïnaugureerd als lector Future Shores, ofwel de toekomst van de kust, aan HZ University of Applied Sciences in Vlissingen.
Met zijn onderzoeksprogramma wil de Goesenaar bouwstenen en principes ontwik- kelen voor nieuwe typen waterkeringen met oog voor duurzaamheid, klimaatbestendig- heid en natuurlijkheid. Hij doet dat in samen- werking met kennisinstituten, beheerders en studenten.
De inauguratie vindt plaats in het auditori- um van Hogeschool Zeeland aan Het Groene Woud in Middelburg. Het programma begint om 14.00 uur en bestaat uit een symposium
Wietse van de Lageweg. Foto AV-dienst HZ
‘Future Shores in de Zuidwestelijke Delta’ en de lectorale rede van Van de Lageweg.
Gedeeltelijke stremmingen Scheur
ROTTERDAM In verband met de aanleg van de Maasdeltatunnel - de tunnel in aanbouw ten oosten van Maassluis en Rozenburg, onderdeel van de Blankenburgverbinding - verwacht het Havenbedrijf Rotterdam de hele maand november gedeeltelijke strem- mingen van het Scheur tussen kilometer- paal 1015 en 1018.
De overvaren watertaxi Stormloper is vrijdagavond in Harlingen op de kant gehesen.
Digitalisering havenluchtruim voor gebruik van drones
ROTTERDAM Om het luchtruim boven der ha- vens voor te bereiden op nieuwe toepas- singen van drones richt het Havenbedrijf Rotterdam een zogeheten prototype U-Space Airspace in. Dat is wat luchtver- keersleiding is voor vliegtuigen.
Om in de praktijk te testen hoe men dit lucht- ruim in moet richten en veilig kan houden, heeſt het havenbedrijf een samenwerkings- overeenkomst gesloten met soſtwareleveran- cier Airwayz. Want drone-bedrijven gaan de komende jaren meer diensten leveren om de haven efficiënter en veiliger maken. Ook over
langere afstanden zullen drones meer beman- de en onbemande vluchten gaan uitvoeren.
Zichtbaar Airwayz levert het Unmanned Traffic Management systeem (UTM) dat luchtver- keersleidingsdiensten voor de VLL (Very Low Level luchtlaag) biedt.
Luchtverkeersleidingsdiensten zijn dien- sten aan drone-operators zoals bijvoorbeeld vluchttoestemmings- en deconflictie-dien- sten. Het vergt in de eerste plaats dat onbe- mande en bemande luchtvaart, in de onderste luchtlaag, zichtbaar wordt gemaakt.
Foto AS Media
Werkschip Neptune verricht dan graafwerk- zaamheden voor het leggen van betonnen tegels die dienen als de fundering van de tunneldelen. Tegelijkertijd vinden er duik- werkzaamheden plaats. Vooral tussen 8 en 25 november moet men voorzichtig zijn.
Dan ligt de Neptune middenin de vaargeul. Het scheepvaartverkeer doet er goed aan de snelheid te matigen en de aanwijzingen te volgen.
Op 31 maart en 15 april zal het Scheur geheel gestremd zijn. In twee hele dagen worden de twee tunneldelen afgezonken. Bij het eerste
Werkschip Neptune. Foto Deme Group
tunneldeel gebeurt dit van vrijdag 31 maart 10.00 tot zaterdag 1 april 10.00 uur. Het twee- de tunneldeel wordt van zaterdag 15 april 10.00 tot zondag 16 april 10.00 uur afgezon- ken. Het is de verwachting dat in 2024 de tun- nel gereed zal zijn.
‘Lagere vaarsnelheid in Europa levert jaarlijks 4,5 miljard op’
DEN HAAG Een kleine verlaging van de vaar- snelheid in de commerciële scheepsvaart van Europa kan naar schatting een winst opleveren van 3,4 tot 4,5 miljard euro aan sociaaleconomische voordelen. Deze reken- som van adviesbureau CE Delſt voor IFAW (International Fund for Animal Welfare) is 25 oktober voorgelegd aan het Europees Parlement.
Het onderzoek geeſt daarnaast ook aan dat een verlaging van de vaarsnelheid van alle vrachtschepen op de Europese wateren zal zorgen voor minder onderwaterlawaai, aanvaringen met walvissen en uitstoot van broeikasgassen. Europees Parlementsleden César Luena (S&D) en Jutta Paulus (Greens) hielden een bijeenkomst voor het Europees Parlement, waarbij CE Delſt de resultaten
van de economische analyse presen- teerde en IFAW vertelde over zijn Blue Speeds-campagne.
Ontwerpsnelheid De economische analyse zou aantonen dat de EU een maximum vaarsnelheid kan in- stellen van 75 procent van de ontwerpsnel- heid van schepen. Daarmee kan onder- scheid worden gemaakt per scheepstype. Verschillende schepen hebben ook diverse gemiddelde snelheden en zijn ontworpen voor een specifiek snelheidsbereik. 40 pro- cent van alle scheepstypes houdt de nage- streefde Blue Speeds - maximaal 75 procent van de ontwerpsnelheid - al aan in Europese wateren. Over de gehele vloot zou de gemid- delde vaarsnelheid slechts vijf procent lager worden.
Aflosser vinden Of aflosser worden?
Omdat stilliggen geen optie is T +31(0)181-614 466
www.reikon.nl
inspecteert & repareert • Keerkoppelingen • Reductiekasten • ABC dieselmotoren • Pompen
Grote voorraad ABC recon-onderdelen
storing service 24/7
De nummer één in aluminiumscheepsramen én -deuren voor de binnenvaart
Scheepvaarttelefoongids 2022 OMRU SCHEEPSRAMEN
Al meer dan 15 jaar zijn wij actief in de wereld van de binnenvaart. Wij zijn gespecialiseerd in de productie, levering
en montage van hoogwaardige aluminium
scheepsramen en scheepsdeuren. Zowel voor binnenvaartschepen als voor werkboten en passagiersschepen.
Meer weten of advies nodig? Neem contact op met Yvo de Ruijter: tel. +31 (0) 475 580 488 /
yvo@omruscheepsramen.com
www.omruscheepsramen.com
Kijk op:
www.scheepvaarttelefoongids.nl
Scheepvaarttelefoongids 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76
