1001 | WEEK 44-45 2 NOVEMBER 2022


Waarom schapen niet roesten: wolvet


45


“Kunnen jullie een techniek ontwikkelen die corrosie stopt, zonder te hoeven zand- stralen?” Deze vraag werd gesteld door een Nederlandse zeegaande rederij vanuit het maritieme innovatieplatform IMVO Maritiem. nC Marine ontwikkelde hierop, met als prak- tijklab voor praktijktests enkele zeegaan- de vrachtschepen, de serie nC Corrosie Passivators (www.nc-protect.com).


De techniek van corrosie passiveren is ontworpen om het invreten van corrosie te stoppen en metaal immuun te maken voor zuurstofcorrosie, hygroscopische corrosie, zuurcorrosie en galvanische corrosie. Dit gebeurt onder anderen door het vormen van elektronenparen met het metaal.


Aangezien passiveren een metaaloppervlak bewerking is, kunnen we soms typische schil- dervoorwaarden tijdens het aanbrengen om- zeilen. Zo hoef je om het metaal te passive- ren niet persé de corrosie weg te schuren of te stralen en kun je bijvoorbeeld de passiva- tor op een nat of koud oppervlak aanbren- gen. Zonder tijdrovend, milieuvervuilend bik-, straal-, en droogwerk.


Door middel van spuiten, rollen of floaten is al- tijd een applicatie voorhanden die bij de situ- atie past. Voordelen: minder afhankelijk van het weer, minder rommel aan boord, snel- ler klaar en een duidelijk beter resultaat. Uw schip of installatie langdurig beschermen te- gen roest is zeer goed mogelijk.


Een passivator vormt één geheel met het me- taal en dringt door tot IN het oppervlak. Om het actieve deel naar het metaal te brengen zijn er diverse “dragers”. Dragers zijn vloeistof- fen die de passivator “meedragen” naar het metaal, zoals een fluid, een coating, epoxy of


olie. Dit kan in elke stap van het aanbrengen van een verfsysteem worden aangebracht: op kaal blank metaal, op roestig metaal of op geprimerd metaal. De passiveringstechniek bestaat dus uit een actieve formule en een drager. Een zogenaamde sol-gel samenstel- ling uit verschillende deeltjes in poedervorm vormt het actieve gedeelte, en als drager functioneert het traditionele wolvet.


Bij nC Marine kozen we destijds onder ande- ren voor wolvet als drager van de actieve for- mulering omdat moeder natuur in 99 van de 100 gevallen al een kant en klare oplossing heeſt voor de problemen die ons stervelin- gen bezighouden. Zo ook in dit geval. Hoewel schapen voor zover wij weten niet roesten, vormt hun woldek een warme, waterafsto- tend dek, dat intact blijſt in weer en wind en zich niets aantrekt van het gescharrel tussen scherp en dicht struikgewas. Na tientallen ja- ren ervaring bewijst wolvet zich inderdaad als een waterafstotende laag, die zeer spoelvast is. Als je het dun opstrijkt kun je al voor lan- gere tijd metaal, maar ook hout, leder en zeil waterafstotend maken, waarbij vocht niet in- dringt en dus bijvoorbeeld groei van alg, mos en schimmel niet zal beginnen.


Lichter Wolvet is ook veel lichter in gewicht dan wa- ter. nC Marine heeſt een drietal gradaties in viscositeit in huis (dikte of vloeibaarheid), zo- dat we wolvet ook makkelijk in kleine ruimtes kunnen laten lopen, al dan niet verrijkt met de sol-gel corrosie passiveringstechniek. Als je passivator met wolvet in een kleine ruim- te laat lopen, zoals een voorpiek of een roer en die ruimte dan daarna vol laat lopen met water, zul je zien dat het water het wolvet als het ware 'optilt', het wolvet blijſt op het water drijven.


Doordat je de te passiveren ruimte kunt la- ten vollopen tot op de hoogte die je zelf kunt kiezen, zal het wolvet zich afzetten aan de wanden van de piek of het roer, en op deze manier het metaal beschermen tegen vocht. Het klauteren (of op je kop hangen) in don- kere ruimten wordt tot een minimum beperkt door de floating (drijf-)techniek, hetgeen bij- draagt aan de veiligheid aan boord, terwijl de tijdwinst die deze behandeling oplevert, aan- zienlijk is. Deze methode beschermt het me- taal tot 8 jaar op zout en tot 15 jaar op zoet water. Voor zoutwaterbescherming buiten op de opbouw of de romp zul je echt naar de cor- rosie passivator primers moeten grijpen, deze kunnen vervolgens worden overschilderd.


Voor wolvet alléén, dus zónder passivator, geldt: voor staand want, touw of staaldraad, levert wolvet ook een prima bijdrage aan het geheel. Zowel het touw als het staal wordt be- schermd tegen vocht, zout en water indrin- ging. Het touw zal niet gaan rotten, de staal- draad zal niet gaan roesten. Ook zal slijtage van overig touwwerk en staaldraad minder zijn omdat het wolvet het slijten deels op- vangt door als een smeermiddel te functione- ren. En… doordat wolvet een echt natuurpro- duct is, zal het bij regen, mist of tewaterlating geen schadelijke petroleum- of zwaar metaal houdende stoffen vrijgeven.


Hout beschermen met wolvet pakt ook goed uit. Een houten romp wordt waterafstotend door het vet zelf, terwijl het hout na behan- deling met wolvet wat zal uitzetten waardoor de waterdichtheid van de romp zal verbete- ren. Masten, gieken, helmstokken en roerbla- den idem, zwaarden idem. Ook hier hoef je je geen zorgen te maken over vervuiling na on- derdompeling, regen- of buiswater. Het wol- vet trekt het hout in, blijſt daar prima zitten


(1 keer per jaar nabehandelen) en wordt maar heel weinig weggespoeld.


Nóg een voordeel van wolvet is dat het geen schadelijke aromaten of oplosmidde- len bevat. Dit is fijn als we onze behandelde voorpiek na verloop van tijd weer eens ope- nen: Geen brandbare dampen of duizeligma- kende lucht als we naar binnen gaan. Dit be- tekent dat ook bijvoorbeeld slaapvertrekken en roef of kajuit goed met dit natuurproduct behandeld kunnen worden. Maar ook: wanneer constructies moeten wor- den gestraald of opnieuw moeten worden ge- coat zijn daar gezondheids- en veiligheidsri- sico’s aan verbonden. Bescherming van vitale organen als ogen, longen en huid is nodig. Doordat het stralen niet persé meer nodig is en wolvet geen oplosmiddelen, zware me- talen of ziekteverwekkende stoffen bevat, worden werkzaamheden minder risicovol uitgevoerd.


Terug naar de corrosie passivator. Het grote voordeel ten opzichte van roestomvormers is dat nC Corrosie Passivator roest níet omzet. Dit betekent met name voor geklonken sche- pen dat er na de behandeling geen ruimte ontstaat tussen de klinknagels en de stalen rompdelen. En dát is precies wat je wilt.


Voor verdere informatie en referenties om- trent het product of applicatie van wolvet of nC Corrosie Passivator kunt u contact opnemen met nC Marine, via info@nc-protect.com of 085-0600513, of kijk op www.nc-protect.com.


‘Zo kan het ook’ is een bijdrage van nC Marine waarin oude, nieuwe, andere, maar vooral be- tere en kosteneffectieve toepassingen vanuit de praktijk worden besproken waarmee u als schip- per verder kan.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76