1001 | WEEK 44-45 2 NOVEMBER 2022


57 Corporate Engineer een technische all-round functie in de varende hotels


Met de uitbreiding van de vloot van luxe riviercruise schepen waarvoor Rivertech het nautisch en technisch management verzorgt, werſt het bedrijf geregeld nautisch en technisch personeel voor de diverse functies. Zo wordt er op dit moment vanuit de uitbreiding van dienstverlening aan klanten een nieuwe Corporate Engineer gezocht. In deze functie wordt samen met een team van collega’s binnen vier clusters het volledig technisch management aan boord van de schepen uitgevoerd. Als goed opgeleide medewerker wordt In deze functie een belangrijke bijdrage geleverd aan het high end product aan boord van de rivier cruiseschepen die Rivertech in beheer heeſt.


Technisch management Het vaargebied van de vloot strekt zich uit over de grote rivieren binnen Europa waaronder ook Frankrijk. Technisch management is voor de luxe riviercruise schepen een belangrijk on- derdeel van de dienstverlening van Rivertech aan haar klanten. Het is immers van groot be- lang dat zowel de rederijen als hun gasten aan boord ontzorgd worden. Om dit goed te kun- nen managen is de vloot ingedeeld in vier clus- ters. Ieder cluster heeſt één technisch manager en één Corporate Engineer en wordt onder- steund door de afdeling inkoop. Met een eigen ordersysteem in de vorm van een “webshop” voor de schepen en nauwe samenwerking met de Scheepvaartwinkel en andere toeleveran- ciers kan waar nodig snel geschakeld worden in de levering van producten. De vijf Corporate Engineers werken in een roulerend schema bin- nen de clusters en op kantoor. Op deze wijze vindt borging plaats tussen de functie onder- weg van schip naar schip, aan boord en het team in Arnhem. Benoit Belpaume is als Franse Corporate Engineer de eerste man in Frankrijk op technisch gebied. Binnen het ‘Franse’ clus- ter waarin volgend jaar zes schepen in Frankrijk varen (MS Excellence Rhone wordt begin 2023 aan de vloot toegevoegd). Benoit en de collega’s


Vlnr: Holger Lehmann, Roy Duizendstra, Benoit Belpaume, Oscar van den Broek, Babette Pijl, Frank Hubers, Berry Oudenhoven en Milan Vriezekolk.


werkzaam in Frankrijk zijn bekend met de Franse gebruiken om ook in dit land snel te kun- nen schakelen en efficiënt te kunnen werken. Naast de normale voertaal Engels helpt het dat zij de Franse taal spreken. Oscar van den Broek is als Corporate Engineer meer op kantoor maar zet zich als dat nodig is ook langere perioden aan boord in. Hiermee wordt voor de Corporate Engineers een optimale aansluiting met de ove- rige organisatie gegarandeerd.


Brede verantwoordelijkheid “De verantwoordelijkheid van de Corporate Engineer is breed, ook vanuit de nauwe samen- werking met onze nautische afdeling. Dat maakt de functie juist ook zo leuk en verantwoor- delijk”, vertelt Frank Hubers. Hij is als Senior Technical Manager het hoofd van de techni- sche afdeling van Rivertech. “Binnen de func- tie is men verantwoordelijk voor het totaal van het technisch management aan boord van de schepen. Deze beslaat, naast de supervisie over het team van machinisten, uit taken als bijvoor- beeld het opstellen van budgetten, inplannen van werkzaamheden, maken van schema’s voor


werkzaamheden en uitvoering laten geven aan klein en groot onderhoud. Ook wordt bijvoor- beeld adequaat geanticipeerd op aanpassingen vanuit regelgeving en certificering. Bij een refit, of de evaluatie met de klant aan het einde van het seizoen blijkt altijd maar weer dat er veel fa- cetten aan boord binnen de scope van de func- tie vallen”, zo licht Hubers toe.


Uitbreiding vloot Deze maand bestaat Rivertech Group vijſtien jaar. Wat in 2007 begon met het beheer van 2 schepen, is in de loop van de jaren uitgegroeid tot een vloot van 33 schepen en ruim 400 perso- neelsleden bij de start van het aankomende jaar waarvoor het nautisch en technisch manage- ment wordt uitgevoerd. Aansluitend op de ms Excellence Empress worden nog drie Excellence schepen onder het management van Rivertech geplaatst. In het voorjaar van 2023 vindt er ook uitbreiding plaats als het nieuwbouwschip ms Alisa in de vaart wordt genomen.


Inkoop ondersteunt met eigen warehouse Binnen een vaste cyclus wordt bevoorrading


van alle schepen gerealiseerd. Vanuit het ei- gen magazijn wordt efficiënt gewerkt om spare parts snel aan boord te kunnen krijgen. “Binnen het uur moet bij spoed een vitaal onderdeel on- derweg zijn. Als het nodig is de monteur ook. Voor de reguliere transporten van onderdelen werken we nauw samen met Scheepvaartwinkel en voor ad-hoc leveringen met een in-house lo- gistiek dienstverlener. Op deze wijze weten we dat we met ons probleem aan boord snel gehol- pen kunnen worden vanuit onze eigen organisa- tie”, zo maakt Frank Hubers duidelijk.


T van Team voor staat voor ‘together’ Iedere Corporate Engineer bij Rivertech is zo- wel intern als extern ergens op de werkvloer be- gonnen. Hierdoor is er veel kennis en ervaring om de functie zo goed mogelijk in te vullen en elkaar waar nodig te helpen. De diverse achter- gronden binnen de teams hebben zo een groot voordeel. Elektronische en mechanische speci- alisatie van de Corporate Engineers maakt het mogelijk met elkaar te sparren. “We ervaren veel voldoening op de momenten dat we hier- door weer een probleem snel en adequaat sa- men hebben kunnen oplossen”, zo stelt Van den Broek. Als Corporate Engineer leid je ook de technische teams aan boord op. “Onze partners en gasten mogen veel van ons verwachten door een efficiënte aanpak en pro-actief handelen”, aldus Hubers. Grip op de processen wordt daar- naast ook door training en opleiding bevorderd.


Deel uitmaken van het succes Van sauna, zwembad en keukeninstallaties; van toplicht en bedlamp, tot aan de complete voort- stuwing, alles moet functioneren voor een veili- ge reis en de perfecte totaalbeleving van de gas- ten aan boord. Hebben zij de reis van hun leven met jouw baan van je leven? Je komt er achter door in gesprek te gaan met Rivertech en met hen te ontdekken of jij hun nieuwe Corporate Engineer bent. Het team is klaar om je te ont- vangen en je in te werken voor weer een prach- tig nieuw cruise seizoen.


• Dienstboekje met kwalifi catie ‘Machinist’


• Ruime ervaring met moderne techniek zoals: dieselmotoren, elektra & elektronica, hydrauliek en koeltechniek


• Ervaring in leidinggevende functies • Goede communicatieve & representatieve vaardigheden


• Goede kennis van de Engelse- en Duitse taal


• Flexibele werkhouding • Verantwoordelijkheidsgevoel • Teamplayer


Frank Hubers: E: f.hubers@rivertechgroup.com I T: 026-3620340 I I: www.rivertechgroup.nl


• Professionele ondersteuning en begeleiding


• Vrijetijdssysteem: 4-2 • Zwitsers contract • Compleet sociaal voordeelpakket met competitief salaris


• Veiligheidstrainingen tijdens de winterperiode


Rivertech biedt nautisch en technisch management op luxe riviercruiseschepen. In verband met uitbreiding van onze vloot zijn wij op zoek naar:


Als Corporate Engineer heb je de supervisie over een team van machinisten aan boord van verschillende schepen. Je bent verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische inspecties aan boord en daar waar nodig ondersteun en begeleid je de machinist in zijn werkzaamheden. Ook het trainen van nieuwe machinisten behoort tot jouw taken. In geval van ziekte of uitval kan het voorkomen dat je een schip moet overnemen, wij gaan ervan uit dat dit geen problemen oplevert.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76