Logistieke percelen op Kampershoek 2.0 Weert
Bereikbaar, beschikbaar en van grote kwaliteit
Langs de A2 ligt een bedrijventer- rein waar strategische bereikbaar- heid en ruim voldoende beschik- baarheid hand in hand gaan. Hand in hand, ook nog, met een goede omgevingskwaliteit en aanbod van personeel dat weet hoe je de mou- wen opstroopt. Bedrijventerrein Kampershoek 2.0 in Weert is bij- zonder geschikt voor value added logistieke dienstverlening.
“H
et bedrijventerrein ligt in de oksel van de A2 en de N275 Ringbaan-Noord. De ring- baan sluit direct aan op de A2 en stroomt
altijd vlot door vanwege een dynamisch verkeersregel- systeem”, vertelt projectleider Bedrijventerreinen en Vastgoed Mathieu Dolders van de gemeente Weert. Kampershoek 2.0 ligt met de lange zijde langs deze Ringbaan-Noord en heeft twee ontsluitingen op deze weg. “Via de A2 ben je zo vlot in de rest van Nederland, Duitsland en België. En de rail- en bargeterminal Weert- Cranendonk aan de Zuid-Willemsvaart ligt vlak bij het bedrijventerrein, voor trimodale overslag.”
Bedrijventerrein Kampershoek 2.0 is 70 hectare groot, waarvan netto 51 hectare uitgeefbaar is voor bedrij- ven. “Op het terrein zijn kavels van 3 tot 15 hectare mogelijk of voor wie er snel bij is zelf nog tot 20 hec-
tare”, vertelt Dolders. Omdat het een geheel maagdelijk bedrijventerrein betreft, is de beschikbaarheid nu opti- maal. “Daarbij is planologisch alles al voor elkaar. Het bestemmingsplan is gereed en de ontsluitingen naar de Ringbaan-Noord zijn al geen bouwwegen meer, maar definitieve wegen.”
Uitstraling en veiligheid Wie bedrijventerrein Kampershoek kiest voor zijn of haar logistieke onderneming kan rekenen op een hoge ruimtelijke kwaliteit, zoals de gemeente die ook van de ondernemingen verwacht die zich vestigen op het ter- rein. “Kampershoek 2.0 krijgt geen monocultuur, maar zal gemengd worden: het terrein biedt ook plaats aan kantoren en combinaties van bedrijven met kantoor. Dat betekent dat wij ook investeren in de uitstraling van de openbare ruimte van het bedrijvenpark en dat
60
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148